Nissan Leaf vs Peugeot E-3008
Peugeot E-3008 lidera por 7 a 3
Maiores diferenças: Bateria — Nissan Leaf 75 kWh, Peugeot E-3008 96,9 kWh · Consumo — Nissan Leaf 13,8 kWh/100 km, Peugeot E-3008 17,1 kWh/100 km · Porta-bagagens — Nissan Leaf 437 l, Peugeot E-3008 520 l.
Nissan Leaf
O Nissan Leaf de terceira geração é um crossover do segmento C, no ano-modelo 2026 em duas versões: autonomia WLTP de 451 a 622 km.
Peugeot E-3008
O Peugeot E-3008 é um SUV do segmento C, no ano-modelo 2026 em três versões: autonomia WLTP de 497 a 698 km, potência de 213 a 325 cv.
Perfil face ao mercado: Nissan Leaf vs Peugeot E-3008
Nissan Leaf75 kWh
Peugeot E-3008230 Long Range
Nissan Leaf ou Peugeot E-3008 — quem ganha onde
Peugeot E-3008 lidera por 7 a 3
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- Autonomia WLTP kmPeugeot E-3008 +76 km
- Bateria kWhPeugeot E-3008 +21,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmNissan Leaf −3,3 kWh/100 km
- Potência cvPeugeot E-3008 +14 cv
- 0–100 km/h ↓ sNissan Leaf −1,1 s
- Velocidade máxima km/hPeugeot E-3008 +10 km/h
- Carregamento DC kWPeugeot E-3008 +10 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minPeugeot E-3008 −3 min
- Peso ↓ kgNissan Leaf −283 kg
- Porta-bagagens lPeugeot E-3008 +83 l
Dados técnicos: Nissan Leaf vs Peugeot E-3008
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Nissan Leaf 75 kWh | Peugeot E-3008 230 Long Range | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 622 km | 698 km | Peugeot +76 km |
| Bateria | 75 kWh | 96,9 kWh | Peugeot +21,9 kWh |
| Consumo ↓ | 13,8 kWh/100 km | 17,1 kWh/100 km | Nissan −3,3 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 150 kW | 160 kW | Peugeot +10 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 20–80% ↓ | 30 min | 27 min | Peugeot −3 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 12,4 km/min | 15,5 km/min | Peugeot +3,1 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 217 cv | 231 cv | Peugeot +14 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 7,6 s | 8,7 s | Nissan −1,1 s |
| Velocidade máxima | 160 km/h | 170 km/h | Peugeot +10 km/h |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1883 kg | 2166 kg | Nissan −283 kg |
| Porta-bagagens | 437 l | 520 l | Peugeot +83 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Sim | — |
| Comprimento | 4350 mm | 4542 mm | Peugeot +192 mm |
| Largura | 1810 mm | 1895 mm | Peugeot +85 mm |
| Altura | 1550 mm | 1641 mm | Peugeot +91 mm |
| Distância entre eixos | 2690 mm | 2739 mm | Peugeot +49 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Nissan Leaf
Peugeot E-3008
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Jeep CompassPeugeot E-3008vsRenault ScenicPeugeot E-3008vsŠkoda ElroqPeugeot E-3008vsAudi Q4 Sportback e-tronPerguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Nissan Leaf ou Peugeot E-3008?
O Peugeot E-3008 vai mais longe: 698 km WLTP contra os 622 km do Nissan Leaf. Isso representa uma diferença de 76 km.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O Peugeot E-3008 comporta mais: 520 l contra 437 l no Nissan Leaf. A diferença é de 83 l.
Qual carrega mais rápido?
O Nissan Leaf aceita até 150 kW DC, o Peugeot E-3008 até 160 kW. A carga de 20% a 80% demora 30 e 27 min, respetivamente.
Qual é mais barato de utilizar?
O Nissan Leaf consome menos eletricidade: 13,8 kWh/100 km contra 17,1 kWh/100 km no Peugeot E-3008. Em 15000 km por ano, isso representa uma diferença de 495 kWh — a calculadora nesta página converte-o em dinheiro.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.