Kia Niro EV vs Nissan Leaf
Nissan Leaf lidera por 6 a 3
Maiores diferenças: Carregamento DC — Kia Niro EV 80 kW, Nissan Leaf 150 kW · Autonomia WLTP — Kia Niro EV 460 km, Nissan Leaf 622 km · Consumo — Kia Niro EV 16,2 kWh/100 km, Nissan Leaf 13,8 kWh/100 km.
Kia Niro EV
O Kia Niro EV é um crossover elétrico da categoria C, que oferece tração dianteira e uma autonomia de até 460 km no ciclo WLTP.
Nissan Leaf
O Nissan Leaf de terceira geração é um crossover do segmento C, no ano-modelo 2026 em duas versões: autonomia WLTP de 451 a 622 km.
Perfil face ao mercado: Kia Niro EV vs Nissan Leaf
Kia Niro EV64.8 kWh
Nissan Leaf75 kWh
Kia Niro EV ou Nissan Leaf — quem ganha onde
Nissan Leaf lidera por 6 a 3
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- Autonomia WLTP kmNissan Leaf +162 km
- Bateria kWhNissan Leaf +10,2 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmNissan Leaf −2,4 kWh/100 km
- Potência cvNissan Leaf +13 cv
- 0–100 km/h ↓ sNissan Leaf −0,2 s
- Velocidade máxima km/hKia Niro EV +7 km/h
- Carregamento DC kWNissan Leaf +70 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Peso ↓ kgKia Niro EV −273 kg
- Porta-bagagens lKia Niro EV +38 l
Dados técnicos: Kia Niro EV vs Nissan Leaf
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Kia Niro EV 64.8 kWh | Nissan Leaf 75 kWh | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 460 km | 622 km | Nissan +162 km |
| Bateria | 64,8 kWh | 75 kWh | Nissan +10,2 kWh |
| Consumo ↓ | 16,2 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km | Nissan −2,4 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 80 kW | 150 kW | Nissan +70 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento ⚠ | 43 min 10–80% | 30 min 20–80% | 13 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 7,5 km/min | 12,4 km/min | Nissan +4,9 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 204 cv | 217 cv | Nissan +13 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 7,6 s | Nissan −0,2 s |
| Velocidade máxima | 167 km/h | 160 km/h | Kia +7 km/h |
| Tração | FWD | FWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 1610 kg | 1883 kg | Kia −273 kg |
| Porta-bagagens | 475 l | 437 l | Kia +38 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Sim | — |
| Comprimento | 4420 mm | 4350 mm | Kia +70 mm |
| Largura | 1825 mm | 1810 mm | Kia +15 mm |
| Altura | 1570 mm | 1550 mm | Kia +20 mm |
| Distância entre eixos | 2720 mm | 2690 mm | Kia +30 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Nissan Leaf
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Qual tem maior autonomia — Kia Niro EV ou Nissan Leaf?
O Nissan Leaf vai mais longe: 622 km WLTP contra os 460 km do Kia Niro EV. Isso representa uma diferença de 162 km.
Qual carrega mais rápido?
O Kia Niro EV aceita até 80 kW DC, o Nissan Leaf até 150 kW.
Qual é mais barato de utilizar?
O Nissan Leaf consome menos eletricidade: 13,8 kWh/100 km contra 16,2 kWh/100 km no Kia Niro EV. Em 15000 km por ano, isso representa uma diferença de 360 kWh — a calculadora nesta página converte-o em dinheiro.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.