BMW iX5 vs Xpeng G9
BMW iX5 lidera por 7 a 4
Maiores diferenças: Carregamento AC — BMW iX5 22 kW, Xpeng G9 11 kW · Tempo de carregamento 10–80% — BMW iX5 23 min, Xpeng G9 12 min · Potência — BMW iX5 578 cv, Xpeng G9 351 cv.
BMW iX5
O BMW iX5 é um SUV elétrico do segmento E com tração integral (AWD): possui 578 cavalos de potência, uma autonomia de até 845 km no ciclo WLTP e suporta carregamento rápido (DC) de até 460 kW.
Xpeng G9
Um SUV elétrico do segmento E que oferece três opções de motorização, sendo a mais potente capaz de atingir 100 km/h em 4,2 segundos.
Perfil face ao mercado: BMW iX5 vs Xpeng G9
BMW iX5 ou Xpeng G9 — quem ganha onde
BMW iX5 lidera por 7 a 4
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- Autonomia WLTP kmBMW iX5 +260 km
- Bateria kWhBMW iX5 +48,8 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmXpeng G9 −1,5 kWh/100 km
- Potência cvBMW iX5 +227 cv
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX5 −1,8 s
- Velocidade máxima km/hBMW iX5 +10 km/h
- Carregamento DC kWBMW iX5 +15 kW
- Carregamento AC kWBMW iX5 +11 kW
- Tempo de carregamento ↓ minXpeng G9 −11 min
- Peso ↓ kgXpeng G9 −535 kg
- Porta-bagagens lXpeng G9 +5 l
Dados técnicos: BMW iX5 vs Xpeng G9
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave |  BMW iX560 xDrive |  Xpeng G9RWD Long Range | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 845 km | 585 km | BMW +260 km |
| Bateria | 141 kWh | 92,2 kWh | BMW +48,8 kWh |
| Consumo ↓ | 20,1 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | Xpeng −1,5 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 460 kW | 445 kW | BMW +15 kW |
| Carregamento AC | 22 kW | 11 kW | BMW +11 kW |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 23 min | 12 min | Xpeng −11 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 25,7 km/min | 34,1 km/min | Xpeng +8,4 km/min |
| Tensão | 800 V | 800 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 578 cv | 351 cv | BMW +227 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 6,4 s | BMW −1,8 s |
| Velocidade máxima | 210 km/h | 200 km/h | BMW +10 km/h |
| Tração | AWD | RWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2825 kg | 2290 kg | Xpeng −535 kg |
| Porta-bagagens | 655 l | 660 l | Xpeng +5 l |
| V2L (alimentação externa) | Não | Sim | apenas Xpeng |
| Comprimento | 4994 mm | 4891 mm | BMW +103 mm |
| Largura | 2000 mm | 1937 mm | BMW +63 mm |
| Altura | 1748 mm | 1680 mm | BMW +68 mm |
| Distância entre eixos | 3035 mm | 2998 mm | BMW +37 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Xpeng G9
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Xpeng G9
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — BMW iX5 ou Xpeng G9?
O BMW iX5 vai mais longe: 845 km WLTP contra os 585 km do Xpeng G9. Isso representa uma diferença de 260 km.
Como difere a tração do BMW iX5 e do Xpeng G9?
O BMW iX5 tem AWD e 578 cv. O Xpeng G9 tem RWD e 351 cv.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Xpeng G9 — a sua bateria de 92,2 kWh funciona então como fonte de energia. O BMW iX5, com 141 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual é mais potente — BMW iX5 ou Xpeng G9?
O BMW iX5 é mais potente: 578 cv contra os 351 cv do Xpeng G9. A diferença é de 227 cv.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.