BMW iX vs Xpeng G9
Maiores diferenças: Tempo de carregamento 10–80% — BMW iX 35 min, Xpeng G9 12 min · Carregamento DC — BMW iX 195 kW, Xpeng G9 445 kW · Potência — BMW iX 544 cv, Xpeng G9 351 cv.
BMW iX
Um SUV elétrico da categoria E, que oferece tração integral e uma autonomia WLTP de até 701 quilómetros.
Xpeng G9
Um SUV elétrico do segmento E que oferece três opções de motorização, sendo a mais potente capaz de atingir 100 km/h em 4,2 segundos.
Perfil face ao mercado: BMW iX vs Xpeng G9
BMW iX ou Xpeng G9 — quem ganha onde
Xpeng G9 lidera por 5 a 4
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- Autonomia WLTP kmBMW iX +116 km
- Bateria kWhBMW iX +16,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmXpeng G9 −3,3 kWh/100 km
- Potência cvBMW iX +193 cv
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX −1,8 s
- Velocidade máxima km/hSem diferença
- Carregamento DC kWXpeng G9 +250 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minXpeng G9 −23 min
- Peso ↓ kgXpeng G9 −215 kg
- Porta-bagagens lXpeng G9 +160 l
Dados técnicos: BMW iX vs Xpeng G9
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | BMW iXxDrive60 | Xpeng G9RWD Long Range | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 701 km | 585 km | BMW +116 km |
| Bateria | 109,1 kWh | 92,2 kWh | BMW +16,9 kWh |
| Consumo ↓ | 21,9 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | Xpeng −3,3 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 195 kW | 445 kW | Xpeng +250 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 10–80% ↓ | 35 min | 12 min | Xpeng −23 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 14 km/min | 34,1 km/min | Xpeng +20,1 km/min |
| Tensão | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 544 cv | 351 cv | BMW +193 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 4,6 s | 6,4 s | BMW −1,8 s |
| Velocidade máxima | 200 km/h | 200 km/h | Sem diferença |
| Tração | AWD | RWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2505 kg | 2290 kg | Xpeng −215 kg |
| Porta-bagagens | 500 l | 660 l | Xpeng +160 l |
| V2L (alimentação externa) | Não | Sim | apenas Xpeng |
| Comprimento | 4965 mm | 4891 mm | BMW +74 mm |
| Largura | 1970 mm | 1937 mm | BMW +33 mm |
| Altura | 1695 mm | 1680 mm | BMW +15 mm |
| Distância entre eixos | 3000 mm | 2998 mm | BMW +2 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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BMW iX
Xpeng G9
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — BMW iX ou Xpeng G9?
O BMW iX vai mais longe: 701 km WLTP contra os 585 km do Xpeng G9. Isso representa uma diferença de 116 km.
Como difere a tração do BMW iX e do Xpeng G9?
O BMW iX tem AWD e 544 cv. O Xpeng G9 tem RWD e 351 cv.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o Xpeng G9 — a sua bateria de 92,2 kWh funciona então como fonte de energia. O BMW iX, com 109,1 kWh, não oferece esta funcionalidade.
Qual é mais potente — BMW iX ou Xpeng G9?
O BMW iX é mais potente: 544 cv contra os 351 cv do Xpeng G9. A diferença é de 193 cv.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.





