Škoda Elroq vs Smart #3

Największe różnice: Ładowanie AC — Škoda Elroq 11 kW, Smart #3 22 kW · Bagażnik — Škoda Elroq 470 l, Smart #3 370 l · Zasięg WLTP — Škoda Elroq 573 km, Smart #3 455 km.

Škoda Elroq

Škoda Elroq to kompaktowy SUV segmentu C, oferujący napęd na tylną lub obie osie oraz warianty mocy od 170 do 340 KM.

Smart #3

Smart #3 to elektryczny SUV w segmencie C, oferujący trzy różne konfiguracje napędu i pojemności baterii.

Profil na tle rynku: Škoda Elroq vs Smart #3

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

Škoda Elroq czy Smart #3 — kto wygrywa w czym

Škoda Elroq wygrywa 6 do 4

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmŠkoda Elroq +118 km
    Škoda Elroq
    573
    Smart #3
    455
  • Bateria kWhŠkoda Elroq +11 kWh
    Škoda Elroq
    77
    Smart #3
    66
  • Zużycie kWh/100 kmŠkoda Elroq −0,8 kWh/100 km
    Škoda Elroq
    15,2
    Smart #3
    16
  • Moc KMŠkoda Elroq +14 KM
    Škoda Elroq
    286
    Smart #3
    272
  • 0–100 km/h sSmart #3 −0,8 s
    Škoda Elroq
    6,6
    Smart #3
    5,8
  • Prędkość maks. km/hBez różnicy
    Škoda Elroq
    180
    Smart #3
    180
  • Ładowanie DC kWSmart #3 +15 kW
    Škoda Elroq
    135
    Smart #3
    150
  • Ładowanie AC kWSmart #3 +11 kW
    Škoda Elroq
    11
    Smart #3
    22
  • Ładowanie minŠkoda Elroq −2 min
    Škoda Elroq
    28
    Smart #3
    30
  • Masa kgSmart #3 −270 kg
    Škoda Elroq
    2050
    Smart #3
    1780
  • Bagażnik lŠkoda Elroq +100 l
    Škoda Elroq
    470
    Smart #3
    370

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: Škoda Elroq vs Smart #3

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: Škoda Elroq vs Smart #3
Kluczowe parametry Škoda Elroq
85
Smart #3
Pro+
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP573 km455 kmŠkoda +118 km
Bateria77 kWh66 kWhŠkoda +11 kWh
Zużycie15,2 kWh/100 km16 kWh/100 kmŠkoda −0,8 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC135 kW150 kWSmart +15 kW
Ładowanie AC11 kW22 kWSmart +11 kW
Ładowanie 10–80%28 min30 minŠkoda −2 min
Zasięg na minutę ładowania14,3 km/min10,6 km/minŠkoda +3,7 km/min
Napięcie400 V400 VBez różnicy
Osiągi i napęd
Moc286 KM272 KMŠkoda +14 KM
0–100 km/h6,6 s5,8 sSmart −0,8 s
Prędkość maks.180 km/h180 km/hBez różnicy
NapędRWDRWD
Praktyczność
Masa2050 kg1780 kgSmart −270 kg
Bagażnik470 l370 lŠkoda +100 l
V2L (zasilanie zewnętrzne)NieTaktylko Smart
Długość4488 mm4400 mmŠkoda +88 mm
Szerokość1884 mm1844 mmŠkoda +40 mm
Wysokość1625 mm1556 mmŠkoda +69 mm
Rozstaw osi2765 mm2785 mmSmart +20 mm

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

Škoda Elroq

Koszt na 100 km4,56
Miesięcznie57
Rocznie684

Smart #3

Koszt na 100 km4,8
Miesięcznie60
Rocznie720

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

Škoda Elroq

Smart #3

Inne porównania w tej klasie: SUV, segment C

Częste pytania o to porównanie

Który ma większy zasięg — Škoda Elroq czy Smart #3?

Dalej jedzie Škoda Elroq: 573 km WLTP wobec 455 km, jakie podaje Smart #3. Różnica to 118 km.

Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?

Tylko Smart #3 — jego bateria 66 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Škoda Elroq z baterią 77 kWh tej funkcji nie ma.

Który ma większy bagażnik?

Więcej mieści Škoda Elroq: 470 l wobec 370 l w Smart #3. Różnica to 100 l.

Który ładuje się szybciej?

Škoda Elroq przyjmuje do 135 kW mocy stałoprądowej, Smart #3 — do 150 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 28 i 30 min.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.