Kia · CrossoverCNiro EV
460km WLTP
160 recenzji
Smart #3
Dostępne w Polsce
325–455 km
Zasięg WLTP47–66 kWh
Bateria130–150 kW
Ładowanie DCSmart #3 to elektryczny SUV w segmencie C, oferujący trzy różne konfiguracje napędu i pojemności baterii.
Smart #3 to samochód typu SUV z segmentu C, produkowany od 2023 roku. Pojazd posiada bagażnik o pojemności 370 l i jest dostępny w trzech zestawach technicznych, które różnią się mocą jednostki napędowej oraz konfiguracją układu napędowego.
Wersja Brabus (MY2025) wyposażona jest w baterię 62 kWh, oferującą zasięg WLTP 415 km, moc 428 KM oraz napęd na obie osie (AWD). Pozwala ona na osiągnięcie prędkości 180 km/h i przyspieszenie do 100 km/h w 3,7 s. Wersja Pro posiada baterię 47 kWh, zasięg WLTP 325 km, moc 272 KM oraz napęd na tylną oś (RWD). Wersja Pro+ (MY2024) wykorzystuje baterię 66 kWh, zapewniając zasięg WLTP 455 km przy mocy 272 KM i napędzie na tylną oś (RWD).
Wszystkie warianty modelu osiągają prędkość maksymalną 180 km/h. Czas ładowania od 10% do 80% wynosi w każdym przypadku 30 min. Maksymalna moc ładowania DC dla wersji Brabus oraz Pro+ to 150 kW, natomiast dla wersji Pro wynosi 130 kW.
Czym różnią się warianty
0–100 km/h (s, mniej=lepiej)
Brabus3,7 Najlepsza wartość
Pro5,8
Pro+5,8
Masa (kg, mniej=lepiej)
Brabus1910
Pro1780 Najlepsza wartość
Pro+1780 Najlepsza wartość
Wspólne dla wszystkich wariantów
| Ładowanie 10–80% | 30 min |
|---|---|
| Prędkość maks. | 180 km/h |
| Bagażnik | 370 l |
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.
Zasięg realny vs WLTP
WLTP mierzy się w laboratorium. Tu są pomiary kierowców — z zimy, z trasy, z miasta.
Nikt jeszcze nie zgłosił realnego zasięgu tego auta. Możesz być pierwszy.
Oceny użytkowników
Brak ocen — oceń to auto jako pierwszy.
Kalkulator kosztu energii
Policz, ile kosztuje jazda tym autem. Podaj cenę energii i roczny przebieg.
Koszt na 100 km4,8
Miesięcznie60
Rocznie720
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Porównaj z rywalami w klasie
Podobne modele w tej klasie
Recenzje wideo
Najczęstsze pytania
Jaki zasięg ma Smart #3?
Smart #3 ma zasięg do 325–455 km w cyklu WLTP.
Jaką baterię ma Smart #3?
Pojemność baterii w Smart #3 to 47–66 kWh.
Ile mocy ma Smart #3?
Smart #3 osiąga moc 272–428 KM.
Jak szybko ładuje się Smart #3?
Smart #3 ładuje się prądem stałym (DC) z mocą do 150 kW, a naładowanie od 10 do 80% zajmuje około 30 min.
Jakim typem auta jest Smart #3?
Smart #3 to SUV segmentu C z napędem elektrycznym.
Czy Smart #3 jest dostępny w Polsce?
Tak, Smart #3 jest dostępny w Polsce.
Z jakimi autami porównać Smart #3?
Najbliżsi rywale w tej samej klasie to Kia Niro EV, Lynk & Co 02, Škoda Elroq, Audi Q4 Sportback e-tron — porównanie parametrów znajdziesz w EVArenie.
Źródła danych
- Specyfikacja: ch.smart.com, media.smart.com, smart.com
- Recenzja: Car Maniac
- Recenzja: Autogefühl
- Recenzja: Car Maniac
- Recenzja: auto motor und sport
- Recenzja: the car crash review
- Recenzja: Automobile Propre
- Recenzja: Electrifying
- Recenzja: Electrifying
- Recenzja: ANWB
- Recenzja: Diariomotor
- Recenzja: Auto Express
- Recenzja: Automoto.it