Mazda 6e vs Mercedes C EQ
Największe różnice: Ładowanie DC — Mazda 6e 90 kW, Mercedes C EQ 330 kW · Ładowanie 10–80% — Mazda 6e 47 min, Mercedes C EQ 22 min · Moc — Mazda 6e 245 KM, Mercedes C EQ 489 KM.
Mazda 6e
Mazda 6e to elektryczny sedan z segmentu D, oferujący dwa warianty napędu RWD o różnej pojemności baterii i parametrach ładowania DC.
Mercedes C EQ
Elektryczny sedan klasy D oferujący wysokie osiągi z napędem na obie osie i szybkim ładowaniem DC.
Profil na tle rynku: Mazda 6e vs Mercedes C EQ
Mazda 6eLong Range 80 kWh
Mercedes C EQC 400 4MATIC
Mazda 6e czy Mercedes C EQ — kto wygrywa w czym
Mercedes C EQ wygrywa 9 do 1
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmMercedes C EQ +210 km
- Bateria kWhMercedes C EQ +14 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmMercedes C EQ −2,2 kWh/100 km
- Moc KMMercedes C EQ +244 KM
- 0–100 km/h ↓ sMercedes C EQ −3,8 s
- Prędkość maks. km/hMercedes C EQ +35 km/h
- Ładowanie DC kWMercedes C EQ +240 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minMercedes C EQ −25 min
- Masa ↓ kgMazda 6e −423 kg
- Bagażnik lMercedes C EQ +134 l
Dane techniczne: Mazda 6e vs Mercedes C EQ
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Mazda 6e Long Range 80 kWh | Mercedes C EQ C 400 4MATIC | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 552 km | 762 km | Mercedes +210 km |
| Bateria | 80 kWh | 94 kWh | Mercedes +14 kWh |
| Zużycie ↓ | 16,5 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Mercedes −2,2 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 90 kW | 330 kW | Mercedes +240 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 47 min | 22 min | Mercedes −25 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 8,2 km/min | 24,2 km/min | Mercedes +16 km/min |
| Napięcie | 400 V | 800 V | Mercedes +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 245 KM | 489 KM | Mercedes +244 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 4 s | Mercedes −3,8 s |
| Prędkość maks. | 175 km/h | 210 km/h | Mercedes +35 km/h |
| Napęd | RWD | AWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1962 kg | 2385 kg | Mazda −423 kg |
| Bagażnik | 336 l | 470 l | Mercedes +134 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko Mazda |
| Długość | 4921 mm | 4883 mm | Mazda +38 mm |
| Szerokość | 1890 mm | 1892 mm | Mercedes +2 mm |
| Wysokość | 1491 mm | 1503 mm | Mercedes +12 mm |
| Rozstaw osi | 2895 mm | 2962 mm | Mercedes +67 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Mazda 6e
Mercedes C EQ
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Mercedes C EQ
Inne porównania w tej klasie: Sedan, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Mazda 6e czy Mercedes C EQ?
Dalej jedzie Mercedes C EQ: 762 km WLTP wobec 552 km, jakie podaje Mazda 6e. Różnica to 210 km.
Czym różni się napęd Mazda 6e i Mercedes C EQ?
Mazda 6e ma napęd RWD i 245 KM. Mercedes C EQ ma AWD i 489 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Mazda 6e — jego bateria 80 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Mercedes C EQ z baterią 94 kWh tej funkcji nie ma.
Który jest mocniejszy — Mazda 6e czy Mercedes C EQ?
Mocniejszy jest Mercedes C EQ: 489 KM wobec 245 KM, jakie ma Mazda 6e. Różnica to 244 KM.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.