Leapmotor B10 vs Opel Frontera Electric
Największe różnice: Moc — Leapmotor B10 218 KM, Opel Frontera Electric 113 KM · 0–100 km/h — Leapmotor B10 8 s, Opel Frontera Electric 14,2 s · Bateria — Leapmotor B10 67,1 kWh, Opel Frontera Electric 54 kWh.
Leapmotor B10
Leapmotor B10 to kompaktowy SUV z napędem na tylną oś, oferujący zasięg WLTP do 434 km w wersji Long Range.
Opel Frontera Electric
Opel Frontera Electric to SUV w segmencie C oferujący dwa warianty baterii o zasięgu od 305 km do 408 km w cyklu WLTP.
Profil na tle rynku: Leapmotor B10 vs Opel Frontera Electric
Leapmotor B10Long Range
Opel Frontera ElectricExtended Range (54 kWh)
Leapmotor B10 czy Opel Frontera Electric — kto wygrywa w czym
Leapmotor B10 wygrywa 5 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmLeapmotor B10 +26 km
- Bateria kWhLeapmotor B10 +13,1 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmOpel Frontera Electric −0,6 kWh/100 km
- Moc KMLeapmotor B10 +105 KM
- 0–100 km/h ↓ sLeapmotor B10 −6,2 s
- Prędkość maks. km/hLeapmotor B10 +27 km/h
- Ładowanie DC kWBez różnicy
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgOpel Frontera Electric −310 kg
- Bagażnik lOpel Frontera Electric +30 l
Dane techniczne: Leapmotor B10 vs Opel Frontera Electric
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Leapmotor B10 Long Range | Opel Frontera Electric Extended Range (54 kWh) | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 434 km | 408 km | Leapmotor +26 km |
| Bateria | 67,1 kWh | 54 kWh | Leapmotor +13,1 kWh |
| Zużycie ↓ | 17,3 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km | Opel −0,6 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 100 kW | 100 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 20 min 30–80% | 28 min 20–80% | 8 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 10,9 km/min | 8,7 km/min | Leapmotor +2,2 km/min |
| Napięcie | 400 V | — | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 218 KM | 113 KM | Leapmotor +105 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 8 s | 14,2 s | Leapmotor −6,2 s |
| Prędkość maks. | 170 km/h | 143 km/h | Leapmotor +27 km/h |
| Napęd | RWD | FWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1845 kg | 1535 kg | Opel −310 kg |
| Bagażnik | 430 l | 460 l | Opel +30 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko Leapmotor |
| Długość | 4515 mm | 4385 mm | Leapmotor +130 mm |
| Szerokość | 1885 mm | 1849 mm | Leapmotor +36 mm |
| Wysokość | 1655 mm | 1635 mm | Leapmotor +20 mm |
| Rozstaw osi | 2735 mm | 2670 mm | Leapmotor +65 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Leapmotor B10
Opel Frontera Electric
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Leapmotor B10
Opel Frontera Electric
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Leapmotor B10 czy Opel Frontera Electric?
Dalej jedzie Leapmotor B10: 434 km WLTP wobec 408 km, jakie podaje Opel Frontera Electric. Różnica to 26 km.
Czym różni się napęd Leapmotor B10 i Opel Frontera Electric?
Leapmotor B10 ma napęd RWD i 218 KM. Opel Frontera Electric ma FWD i 113 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Leapmotor B10 — jego bateria 67,1 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Opel Frontera Electric z baterią 54 kWh tej funkcji nie ma.
Który jest mocniejszy — Leapmotor B10 czy Opel Frontera Electric?
Mocniejszy jest Leapmotor B10: 218 KM wobec 113 KM, jakie ma Opel Frontera Electric. Różnica to 105 KM.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.