Lancia Gamma vs Subaru Uncharted
Lancia Gamma wygrywa 6 do 4
Największe różnice: Ładowanie AC — Lancia Gamma 7 kW, Subaru Uncharted 22 kW · Bagażnik — Lancia Gamma 560 l, Subaru Uncharted 403 l · Bateria — Lancia Gamma 97,2 kWh, Subaru Uncharted 77 kWh.
Lancia Gamma
Lancia Gamma to elektryczny crossover segmentu C w trzech wersjach: zasięg WLTP od 543 do 741 km, moc od 230 do 350 KM i ładowanie DC 160 kW.
Subaru Uncharted
Subaru Uncharted to SUV w segmencie C oferujący trzy konfiguracje napędu o różnym zasięgu i osiągach, od 451 km do 592 km w cyklu WLTP.
Profil na tle rynku: Lancia Gamma vs Subaru Uncharted
Lancia GammaLong Range
Subaru Uncharted77 kWh FWD
Lancia Gamma czy Subaru Uncharted — kto wygrywa w czym
Lancia Gamma wygrywa 6 do 4
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmLancia Gamma +149 km
- Bateria kWhLancia Gamma +20,2 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmSubaru Uncharted −2,4 kWh/100 km
- Moc KMLancia Gamma +21 KM
- 0–100 km/h ↓ sSubaru Uncharted −0,5 s
- Prędkość maks. km/hLancia Gamma +30 km/h
- Ładowanie DC kWLancia Gamma +10 kW
- Ładowanie AC kWSubaru Uncharted +15 kW
- Masa ↓ kgSubaru Uncharted −219 kg
- Bagażnik lLancia Gamma +157 l
Dane techniczne: Lancia Gamma vs Subaru Uncharted
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Lancia Gamma Long Range | Subaru Uncharted 77 kWh FWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 741 km | 592 km | Lancia +149 km |
| Bateria | 97,2 kWh | 77 kWh | Lancia +20,2 kWh |
| Zużycie ↓ | 16,2 kWh/100 km | 13,8 kWh/100 km | Subaru −2,4 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 160 kW | 150 kW | Lancia +10 kW |
| Ładowanie AC | 7 kW | 22 kW | Subaru +15 kW |
| Ładowanie ⚠ | 27 min 20–80% | 30 min 10–80% | 3 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 16,5 km/min | 13,8 km/min | Lancia +2,7 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 245 KM | 224 KM | Lancia +21 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 7,8 s | 7,3 s | Subaru −0,5 s |
| Prędkość maks. | 190 km/h | 160 km/h | Lancia +30 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2135 kg | 1916 kg | Subaru −219 kg |
| Bagażnik | 560 l | 403 l | Lancia +157 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko Lancia |
| Długość | 4672 mm | 4535 mm | Lancia +137 mm |
| Szerokość | 1898 mm | 1870 mm | Lancia +28 mm |
| Wysokość | 1664 mm | 1625 mm | Lancia +39 mm |
| Rozstaw osi | 2791 mm | 2750 mm | Lancia +41 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Lancia Gamma
Subaru Uncharted
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Lancia Gamma
Subaru Uncharted
Inne porównania w tej klasie: Crossover / SUV, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Lancia Gamma czy Subaru Uncharted?
Dalej jedzie Lancia Gamma: 741 km WLTP wobec 592 km, jakie podaje Subaru Uncharted. Różnica to 149 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Lancia Gamma — jego bateria 97,2 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Subaru Uncharted z baterią 77 kWh tej funkcji nie ma.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Lancia Gamma: 560 l wobec 403 l w Subaru Uncharted. Różnica to 157 l.
Który ładuje się szybciej?
Lancia Gamma przyjmuje do 160 kW mocy stałoprądowej, Subaru Uncharted — do 150 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.