Kia EV9 vs Voyah Free
Największe różnice: Moc — Kia EV9 204 KM, Voyah Free 490 KM · 0–100 km/h — Kia EV9 9,4 s, Voyah Free 4,4 s · Ładowanie DC — Kia EV9 210 kW, Voyah Free 100 kW.
Kia EV9
Kia EV9 to elektryczny SUV w segmencie E, oferujący cztery warianty napędu o różnej mocy i zasięgu.
Voyah Free
Voyah Free to SUV z segmentu E, wyposażony w napęd na obie osie i baterię o pojemności 106 kWh.
Profil na tle rynku: Kia EV9 vs Voyah Free
Kia EV999.8 kWh RWD
Voyah FreeEV
Kia EV9 czy Voyah Free — kto wygrywa w czym
Voyah Free wygrywa 7 do 2
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmKia EV9 +63 km
- Bateria kWhVoyah Free +6,2 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmVoyah Free −0,2 kWh/100 km
- Moc KMVoyah Free +286 KM
- 0–100 km/h ↓ sVoyah Free −5 s
- Prędkość maks. km/hVoyah Free +15 km/h
- Ładowanie DC kWKia EV9 +110 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgVoyah Free −86 kg
- Bagażnik lVoyah Free +227 l
Dane techniczne: Kia EV9 vs Voyah Free
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Kia EV999.8 kWh RWD | Voyah FreeEV | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 563 km | 500 km | Kia +63 km |
| Bateria | 99,8 kWh | 106 kWh | Voyah +6,2 kWh |
| Zużycie ↓ | 20,2 kWh/100 km | 20 kWh/100 km | Voyah −0,2 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 210 kW | 100 kW | Kia +110 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 24 min 10–80% | 45 min 20–80% | 21 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 16,4 km/min | 6,7 km/min | Kia +9,7 km/min |
| Napięcie | 800 V | 400 V | Kia +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 204 KM | 490 KM | Voyah +286 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 9,4 s | 4,4 s | Voyah −5 s |
| Prędkość maks. | 185 km/h | 200 km/h | Voyah +15 km/h |
| Napęd | RWD | AWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2426 kg | 2340 kg | Voyah −86 kg |
| Bagażnik | 333 l | 560 l | Voyah +227 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 5010 mm | 4905 mm | Kia +105 mm |
| Szerokość | 1980 mm | 1950 mm | Kia +30 mm |
| Wysokość | 1755 mm | 1645 mm | Kia +110 mm |
| Rozstaw osi | 3100 mm | 2960 mm | Kia +140 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Kia EV9
Voyah Free
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment E
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Kia EV9 czy Voyah Free?
Dalej jedzie Kia EV9: 563 km WLTP wobec 500 km, jakie podaje Voyah Free. Różnica to 63 km.
Dlaczego Voyah Free ma większą baterię, a jedzie krócej niż Kia EV9?
Voyah Free wozi 106 kWh i przejeżdża 500 km, a Kia EV9 z baterią 99,8 kWh — 563 km. Decyduje zużycie energii: 20 wobec 20,2 kWh/100 km.
Czym różni się napęd Kia EV9 i Voyah Free?
Kia EV9 ma napęd RWD i 204 KM. Voyah Free ma AWD i 490 KM.
Który jest mocniejszy — Kia EV9 czy Voyah Free?
Mocniejszy jest Voyah Free: 490 KM wobec 204 KM, jakie ma Kia EV9. Różnica to 286 KM.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.



