Kia EV5 vs Nio EL6
Największe różnice: Moc — Kia EV5 218 KM, Nio EL6 489 KM · 0–100 km/h — Kia EV5 8,4 s, Nio EL6 4,5 s · Ładowanie 10–80% — Kia EV5 30 min, Nio EL6 40 min.
Kia EV5
Kia EV5 to SUV z segmentu D, oferujący trzy warianty napędowe o mocy od 218 KM do 306 KM z baterią o pojemności 81,4 kWh.
Nio EL6
Nio EL6 to SUV w segmencie D oferujący napęd na obie osie oraz dwa warianty pojemności baterii przy zachowaniu tej samej mocy jednostki napędowej.
Profil na tle rynku: Kia EV5 vs Nio EL6
Kia EV5 czy Nio EL6 — kto wygrywa w czym
Remis 5 do 5
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmKia EV5 +1 km
- Bateria kWhNio EL6 +18,6 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmKia EV5 −3,5 kWh/100 km
- Moc KMNio EL6 +271 KM
- 0–100 km/h ↓ sNio EL6 −3,9 s
- Prędkość maks. km/hNio EL6 +35 km/h
- Ładowanie DC kWKia EV5 +25 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minKia EV5 −10 min
- Masa ↓ kgKia EV5 −329 kg
- Bagażnik lNio EL6 +13 l
Dane techniczne: Kia EV5 vs Nio EL6
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry |  Kia EV581.4 kWh FWD |  Nio EL6100 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 530 km | 529 km | Kia +1 km |
| Bateria | 81,4 kWh | 100 kWh | Nio +18,6 kWh |
| Zużycie ↓ | 16,9 kWh/100 km | 20,4 kWh/100 km | Kia −3,5 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 150 kW | 125 kW | Kia +25 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 30 min | 40 min | Kia −10 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 12,4 km/min | 9,3 km/min | Kia +3,1 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 218 KM | 489 KM | Nio +271 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 8,4 s | 4,5 s | Nio −3,9 s |
| Prędkość maks. | 165 km/h | 200 km/h | Nio +35 km/h |
| Napęd | FWD | AWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1994 kg | 2323 kg | Kia −329 kg |
| Bagażnik | 566 l | 579 l | Nio +13 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4610 mm | 4854 mm | Nio +244 mm |
| Szerokość | 1875 mm | 1995 mm | Nio +120 mm |
| Wysokość | 1675 mm | 1703 mm | Nio +28 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm | 2915 mm | Nio +165 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Kia EV5
Nio EL6
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Dlaczego Nio EL6 ma większą baterię, a jedzie krócej niż Kia EV5?
Nio EL6 wozi 100 kWh i przejeżdża 529 km, a Kia EV5 z baterią 81,4 kWh — 530 km. Decyduje zużycie energii: 20,4 wobec 16,9 kWh/100 km.
Czym różni się napęd Kia EV5 i Nio EL6?
Kia EV5 ma napęd FWD i 218 KM. Nio EL6 ma AWD i 489 KM.
Który jest mocniejszy — Kia EV5 czy Nio EL6?
Mocniejszy jest Nio EL6: 489 KM wobec 218 KM, jakie ma Kia EV5. Różnica to 271 KM.
Który ładuje się szybciej?
Kia EV5 przyjmuje do 150 kW mocy stałoprądowej, Nio EL6 — do 125 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 30 i 40 min.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.