Nio EL6 vs Tesla Model Y
Największe różnice: Ładowanie DC — Nio EL6 125 kW, Tesla Model Y 250 kW · Bagażnik — Nio EL6 579 l, Tesla Model Y 822 l · Zużycie — Nio EL6 20,4 kWh/100 km, Tesla Model Y 15,6 kWh/100 km.
Nio EL6
Nio EL6 to SUV w segmencie D oferujący napęd na obie osie oraz dwa warianty pojemności baterii przy zachowaniu tej samej mocy jednostki napędowej.
Tesla Model Y
Tesla Model Y to elektryczny SUV w segmencie D, oferujący trzy warianty napędu o różnym zasięgu i parametrach przyspieszenia.
Profil na tle rynku: Nio EL6 vs Tesla Model Y
Nio EL6100 kWh
Tesla Model YPremium AWD
Nio EL6 czy Tesla Model Y — kto wygrywa w czym
Tesla Model Y wygrywa 7 do 2
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmTesla Model Y +93 km
- Bateria kWhNio EL6 +21 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmTesla Model Y −4,8 kWh/100 km
- Moc KMTesla Model Y +25 KM
- 0–100 km/h ↓ sNio EL6 −0,3 s
- Prędkość maks. km/hTesla Model Y +1 km/h
- Ładowanie DC kWTesla Model Y +125 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBrak danych
- Masa ↓ kgTesla Model Y −326 kg
- Bagażnik lTesla Model Y +243 l
Dane techniczne: Nio EL6 vs Tesla Model Y
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Nio EL6 100 kWh | Tesla Model Y Premium AWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 529 km | 622 km | Tesla +93 km |
| Bateria | 100 kWh | 79 kWh | Nio +21 kWh |
| Zużycie ↓ | 20,4 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Tesla −4,8 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 125 kW | 250 kW | Tesla +125 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 40 min | — | — |
| Zasięg na minutę ładowania | 9,3 km/min | — | — |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 489 KM | 514 KM | Tesla +25 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,5 s | 4,8 s | Nio −0,3 s |
| Prędkość maks. | 200 km/h | 201 km/h | Tesla +1 km/h |
| Napęd | AWD | AWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2323 kg | 1997 kg | Tesla −326 kg |
| Bagażnik | 579 l | 822 l | Tesla +243 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko Nio |
| Długość | 4854 mm | 4790 mm | Nio +64 mm |
| Szerokość | 1995 mm | 1920 mm | Nio +75 mm |
| Wysokość | 1703 mm | 1624 mm | Nio +79 mm |
| Rozstaw osi | 2915 mm | 2890 mm | Nio +25 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Nio EL6
Tesla Model Y
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Tesla Model Y
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Nio EL6 czy Tesla Model Y?
Dalej jedzie Tesla Model Y: 622 km WLTP wobec 529 km, jakie podaje Nio EL6. Różnica to 93 km.
Dlaczego Nio EL6 ma większą baterię, a jedzie krócej niż Tesla Model Y?
Nio EL6 wozi 100 kWh i przejeżdża 529 km, a Tesla Model Y z baterią 79 kWh — 622 km. Decyduje zużycie energii: 20,4 wobec 15,6 kWh/100 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Nio EL6 — jego bateria 100 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Tesla Model Y z baterią 79 kWh tej funkcji nie ma.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Tesla Model Y: 822 l wobec 579 l w Nio EL6. Różnica to 243 l.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.