Kia EV2 vs Leapmotor B03X
Największe różnice: Moc — Kia EV2 135 KM, Leapmotor B03X 197 KM · Ładowanie 10–80% — Kia EV2 30 min, Leapmotor B03X 21 min · Bagażnik — Kia EV2 362 l, Leapmotor B03X 510 l.
Kia EV2
Kia EV2 to elektryczny SUV w segmencie B, oferujący dwa warianty napędu na przednią oś o różnej pojemności baterii i mocy.
Leapmotor B03X
Leapmotor B03X to kompaktowy SUV z napędem przednim, oferujący dwa warianty o różnej pojemności baterii i zasięgu.
Profil na tle rynku: Kia EV2 vs Leapmotor B03X
Kia EV261 kWh
Leapmotor B03XDesign
Kia EV2 czy Leapmotor B03X — kto wygrywa w czym
Remis 5 do 5
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmKia EV2 +71 km
- Bateria kWhKia EV2 +8 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmKia EV2 −0,5 kWh/100 km
- Moc KMLeapmotor B03X +62 KM
- 0–100 km/h ↓ sLeapmotor B03X −1,5 s
- Prędkość maks. km/hKia EV2 +1 km/h
- Ładowanie DC kWLeapmotor B03X +15 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minLeapmotor B03X −9 min
- Masa ↓ kgKia EV2 −75 kg
- Bagażnik lLeapmotor B03X +148 l
Dane techniczne: Kia EV2 vs Leapmotor B03X
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Kia EV2 61 kWh | Leapmotor B03X Design | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 453 km | 382 km | Kia +71 km |
| Bateria | 61 kWh | 53 kWh | Kia +8 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,2 kWh/100 km | 15,7 kWh/100 km | Kia −0,5 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 118 kW | 133 kW | Leapmotor +15 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 30 min | 21 min | Leapmotor −9 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 10,6 km/min | 12,7 km/min | Leapmotor +2,1 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 135 KM | 197 KM | Leapmotor +62 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 9,5 s | 8 s | Leapmotor −1,5 s |
| Prędkość maks. | 161 km/h | 160 km/h | Kia +1 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1555 kg | 1630 kg | Kia −75 kg |
| Bagażnik | 362 l | 510 l | Leapmotor +148 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4060 mm | 4270 mm | Leapmotor +210 mm |
| Szerokość | 1800 mm | 1810 mm | Leapmotor +10 mm |
| Wysokość | 1575 mm | 1640 mm | Leapmotor +65 mm |
| Rozstaw osi | 2565 mm | 2605 mm | Leapmotor +40 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Kia EV2
Leapmotor B03X
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Leapmotor B03X
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment B
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Kia EV2 czy Leapmotor B03X?
Dalej jedzie Kia EV2: 453 km WLTP wobec 382 km, jakie podaje Leapmotor B03X. Różnica to 71 km.
Który jest mocniejszy — Kia EV2 czy Leapmotor B03X?
Mocniejszy jest Leapmotor B03X: 197 KM wobec 135 KM, jakie ma Kia EV2. Różnica to 62 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Leapmotor B03X: 510 l wobec 362 l w Kia EV2. Różnica to 148 l.
Który ładuje się szybciej?
Kia EV2 przyjmuje do 118 kW mocy stałoprądowej, Leapmotor B03X — do 133 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 30 i 21 min.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.