Honda Super-N vs JAC E30X
Największe różnice: Bagażnik — Honda Super-N 162 l, JAC E30X 310 l · Bateria — Honda Super-N 28 kWh, JAC E30X 51,5 kWh · Zasięg WLTP — Honda Super-N 206 km, JAC E30X 374 km.
Honda Super-N
Honda Super-N to miejski hatchback z segmentu B, oferujący napęd na przednią oś i zasięg do 206 km w cyklu WLTP.
JAC E30X
JAC E30X to elektryczny hatchback z segmentu B, oferujący dwa warianty baterii i zasięgu przy wspólnej mocy jednostki napędowej.
Profil na tle rynku: Honda Super-N vs JAC E30X
Honda Super-NAdvance- JAC E30XNordic Edition 50
Honda Super-N czy JAC E30X — kto wygrywa w czym
JAC E30X wygrywa 8 do 2
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmJAC E30X +168 km
- Bateria kWhJAC E30X +23,5 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmHonda Super-N −0,8 kWh/100 km
- Moc KMJAC E30X +41 KM
- 0–100 km/h ↓ sJAC E30X −2,2 s
- Prędkość maks. km/hJAC E30X +16 km/h
- Ładowanie DC kWJAC E30X +14 kW
- Ładowanie AC kWJAC E30X +1 kW
- Masa ↓ kgHonda Super-N −348 kg
- Bagażnik lJAC E30X +148 l
Dane techniczne: Honda Super-N vs JAC E30X
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Honda Super-N Advance | JAC E30X Nordic Edition 50 | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 206 km | 374 km | JAC +168 km |
| Bateria | 28 kWh | 51,5 kWh | JAC +23,5 kWh |
| Zużycie ↓ | 14,8 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Honda −0,8 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 50 kW | 64 kW | JAC +14 kW |
| Ładowanie AC | 10 kW | 11 kW | JAC +1 kW |
| Ładowanie ⚠ | 30 min 15–80% | 45 min 30–80% | 15 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 4,5 km/min | 4,2 km/min | Honda +0,3 km/min |
| Napięcie | 400 V | — | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 95 KM | 136 KM | JAC +41 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 10 s | 7,8 s | JAC −2,2 s |
| Prędkość maks. | 134 km/h | 150 km/h | JAC +16 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1097 kg | 1445 kg | Honda −348 kg |
| Bagażnik | 162 l | 310 l | JAC +148 l |
| Długość | 3599 mm | 4025 mm | JAC +426 mm |
| Szerokość | 1573 mm | 1770 mm | JAC +197 mm |
| Wysokość | 1608 mm | 1560 mm | Honda +48 mm |
| Rozstaw osi | 2516 mm | 2620 mm | JAC +104 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Honda Super-N
JAC E30X
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Honda Super-N
Inne porównania w tej klasie: Hatchback, segment B
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Honda Super-N czy JAC E30X?
Dalej jedzie JAC E30X: 374 km WLTP wobec 206 km, jakie podaje Honda Super-N. Różnica to 168 km.
Który jest mocniejszy — Honda Super-N czy JAC E30X?
Mocniejszy jest JAC E30X: 136 KM wobec 95 KM, jakie ma Honda Super-N. Różnica to 41 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści JAC E30X: 310 l wobec 162 l w Honda Super-N. Różnica to 148 l.
Który ładuje się szybciej?
Honda Super-N przyjmuje do 50 kW mocy stałoprądowej, JAC E30X — do 64 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.