JAC E30X vs Nissan Micra

Największe różnice: Ładowanie DC — JAC E30X 64 kW, Nissan Micra 100 kW · Zasięg WLTP — JAC E30X 374 km, Nissan Micra 416 km · Moc — JAC E30X 136 KM, Nissan Micra 150 KM.

JAC E30X

JAC E30X to elektryczny hatchback z segmentu B, oferujący dwa warianty baterii i zasięgu przy wspólnej mocy jednostki napędowej.

Nissan Micra

Nissan Micra (MY2026) to kompaktowy hatchback segmentu B z dwoma wariantami zasięgu i mocy, oferujący napęd na przednią oś.

Profil na tle rynku: JAC E30X vs Nissan Micra

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

JAC E30X czy Nissan Micra — kto wygrywa w czym

Nissan Micra wygrywa 6 do 2

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmNissan Micra +42 km
    JAC E30X
    374
    Nissan Micra
    416
  • Bateria kWhNissan Micra +0,5 kWh
    JAC E30X
    51,5
    Nissan Micra
    52
  • Zużycie kWh/100 kmNissan Micra −0,9 kWh/100 km
    JAC E30X
    15,6
    Nissan Micra
    14,7
  • Moc KMNissan Micra +14 KM
    JAC E30X
    136
    Nissan Micra
    150
  • 0–100 km/h sJAC E30X −0,2 s
    JAC E30X
    7,8
    Nissan Micra
    8
  • Prędkość maks. km/hBez różnicy
    JAC E30X
    150
    Nissan Micra
    150
  • Ładowanie DC kWNissan Micra +36 kW
    JAC E30X
    64
    Nissan Micra
    100
  • Ładowanie AC kWBez różnicy
    JAC E30X
    11
    Nissan Micra
    11
  • Masa kgJAC E30X −7 kg
    JAC E30X
    1445
    Nissan Micra
    1452
  • Bagażnik lNissan Micra +16 l
    JAC E30X
    310
    Nissan Micra
    326

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: JAC E30X vs Nissan Micra

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: JAC E30X vs Nissan Micra
Kluczowe parametry JAC E30X
Nordic Edition 50
Nissan Micra
52 kWh
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP374 km416 kmNissan +42 km
Bateria51,5 kWh52 kWhNissan +0,5 kWh
Zużycie15,6 kWh/100 km14,7 kWh/100 kmNissan −0,9 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC64 kW100 kWNissan +36 kW
Ładowanie AC11 kW11 kWBez różnicy
Ładowanie 45 min 30–80%30 min 15–80%15 min
Zasięg na minutę ładowania4,2 km/min9 km/minNissan +4,8 km/min
Napięcie400 V
Osiągi i napęd
Moc136 KM150 KMNissan +14 KM
0–100 km/h7,8 s8 sJAC −0,2 s
Prędkość maks.150 km/h150 km/hBez różnicy
NapędFWDFWD
Praktyczność
Masa1445 kg1452 kgJAC −7 kg
Bagażnik310 l326 lNissan +16 l
V2L (zasilanie zewnętrzne)NieTaktylko Nissan
Długość4025 mm3974 mmJAC +51 mm
Szerokość1770 mm1774 mmNissan +4 mm
Wysokość1560 mm1499 mmJAC +61 mm
Rozstaw osi2620 mm2541 mmJAC +79 mm

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

JAC E30X

Koszt na 100 km4,68
Miesięcznie59
Rocznie702

Nissan Micra

Koszt na 100 km4,41
Miesięcznie55
Rocznie661

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

JAC E30X

Nissan Micra

Inne porównania w tej klasie: Hatchback, segment B

Częste pytania o to porównanie

Który ma większy zasięg — JAC E30X czy Nissan Micra?

Dalej jedzie Nissan Micra: 416 km WLTP wobec 374 km, jakie podaje JAC E30X. Różnica to 42 km.

Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?

Tylko Nissan Micra — jego bateria 52 kWh służy wtedy jako źródło prądu. JAC E30X z baterią 51,5 kWh tej funkcji nie ma.

Który ładuje się szybciej?

JAC E30X przyjmuje do 64 kW mocy stałoprądowej, Nissan Micra — do 100 kW.

Który jest tańszy w eksploatacji?

Mniej prądu bierze Nissan Micra: 14,7 kWh/100 km wobec 15,6 kWh/100 km w JAC E30X. Przy 15000 km rocznie to różnica 135 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.