Dongfeng Box vs Honda Super-N
Największe różnice: Bagażnik — Dongfeng Box 326 l, Honda Super-N 162 l · Bateria — Dongfeng Box 42,3 kWh, Honda Super-N 28 kWh · Zasięg WLTP — Dongfeng Box 310 km, Honda Super-N 206 km.
Dongfeng Box
Dongfeng Box to kompaktowy hatchback z przednim napędem, oferujący zasięg WLTP do 310 km dzięki baterii o pojemności 42,3 kWh.
Honda Super-N
Honda Super-N to miejski hatchback z segmentu B, oferujący napęd na przednią oś i zasięg do 206 km w cyklu WLTP.
Profil na tle rynku: Dongfeng Box vs Honda Super-N
Dongfeng BoxE3
Honda Super-NAdvance
Dongfeng Box czy Honda Super-N — kto wygrywa w czym
Dongfeng Box wygrywa 6 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmDongfeng Box +104 km
- Bateria kWhDongfeng Box +14,3 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmHonda Super-N −0,8 kWh/100 km
- Moc KMBez różnicy
- 0–100 km/h ↓ sHonda Super-N −0,8 s
- Prędkość maks. km/hDongfeng Box +6 km/h
- Ładowanie DC kWDongfeng Box +15 kW
- Ładowanie AC kWDongfeng Box +1 kW
- Masa ↓ kgHonda Super-N −258 kg
- Bagażnik lDongfeng Box +164 l
Dane techniczne: Dongfeng Box vs Honda Super-N
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Dongfeng Box E3 | Honda Super-N Advance | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 310 km | 206 km | Dongfeng +104 km |
| Bateria | 42,3 kWh | 28 kWh | Dongfeng +14,3 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,6 kWh/100 km | 14,8 kWh/100 km | Honda −0,8 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 65 kW | 50 kW | Dongfeng +15 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 10 kW | Dongfeng +1 kW |
| Ładowanie ⚠ | 30 min 10–80% | 30 min 15–80% | Bez różnicy |
| Zasięg na minutę ładowania | 7,2 km/min | 4,5 km/min | Dongfeng +2,7 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 95 KM | 95 KM | Bez różnicy |
| 0–100 km/h ↓ | 10,8 s | 10 s | Honda −0,8 s |
| Prędkość maks. | 140 km/h | 134 km/h | Dongfeng +6 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1355 kg | 1097 kg | Honda −258 kg |
| Bagażnik | 326 l | 162 l | Dongfeng +164 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko Dongfeng |
| Długość | 4020 mm | 3599 mm | Dongfeng +421 mm |
| Szerokość | 1810 mm | 1573 mm | Dongfeng +237 mm |
| Wysokość | 1570 mm | 1608 mm | Honda +38 mm |
| Rozstaw osi | 2660 mm | 2516 mm | Dongfeng +144 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Dongfeng Box
Honda Super-N
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Dongfeng Box
Honda Super-N
Inne porównania w tej klasie: Hatchback, segment B
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Dongfeng Box czy Honda Super-N?
Dalej jedzie Dongfeng Box: 310 km WLTP wobec 206 km, jakie podaje Honda Super-N. Różnica to 104 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Dongfeng Box — jego bateria 42,3 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Honda Super-N z baterią 28 kWh tej funkcji nie ma.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Dongfeng Box: 326 l wobec 162 l w Honda Super-N. Różnica to 164 l.
Który ładuje się szybciej?
Dongfeng Box przyjmuje do 65 kW mocy stałoprądowej, Honda Super-N — do 50 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.