DS N°4 vs Volkswagen ID.3

Największe różnice: Ładowanie DC — DS N°4 120 kW, Volkswagen ID.3 183 kW · Zasięg WLTP — DS N°4 447 km, Volkswagen ID.3 630 km · Bateria — DS N°4 58,3 kWh, Volkswagen ID.3 79 kWh.

DS N°4

DS N°4 to elektryczny hatchback segmentu C, oferujący zasięg WLTP 447 km oraz przyspieszenie do 100 km/h w 7,1 sekundy.

Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3 to elektryczny hatchback segmentu C oferowany w trzech konfiguracjach napędu z zasięgami WLTP od 417 km do 630 km.

Profil na tle rynku: DS N°4 vs Volkswagen ID.3

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

DS N°4 czy Volkswagen ID.3 — kto wygrywa w czym

Volkswagen ID.3 wygrywa 5 do 2

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmVolkswagen ID.3 +183 km
    DS N°4
    447
    Volkswagen ID.3
    630
  • Bateria kWhVolkswagen ID.3 +20,7 kWh
    DS N°4
    58,3
    Volkswagen ID.3
    79
  • Zużycie kWh/100 kmVolkswagen ID.3 −0,8 kWh/100 km
    DS N°4
    15,1
    Volkswagen ID.3
    14,3
  • Moc KMVolkswagen ID.3 +18 KM
    DS N°4
    213
    Volkswagen ID.3
    231
  • 0–100 km/h sBez różnicy
    DS N°4
    7,1
    Volkswagen ID.3
    7,1
  • Prędkość maks. km/hBez różnicy
    DS N°4
    160
    Volkswagen ID.3
    160
  • Ładowanie DC kWVolkswagen ID.3 +63 kW
    DS N°4
    120
    Volkswagen ID.3
    183
  • Ładowanie AC kWBez różnicy
    DS N°4
    11
    Volkswagen ID.3
    11
  • Masa kgDS N°4 −174 kg
    DS N°4
    1792
    Volkswagen ID.3
    1966
  • Bagażnik lDS N°4 +5 l
    DS N°4
    390
    Volkswagen ID.3
    385

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: DS N°4 vs Volkswagen ID.3

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: DS N°4 vs Volkswagen ID.3
Kluczowe parametry DS N°4
E-Tense 213 KM
Volkswagen ID.3
Neo 79 kWh
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP447 km630 kmVolkswagen +183 km
Bateria58,3 kWh79 kWhVolkswagen +20,7 kWh
Zużycie15,1 kWh/100 km14,3 kWh/100 kmVolkswagen −0,8 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC120 kW183 kWVolkswagen +63 kW
Ładowanie AC11 kW11 kWBez różnicy
Ładowanie 31 min 20–80%29 min 10–80%2 min
Zasięg na minutę ładowania8,7 km/min15,2 km/minVolkswagen +6,5 km/min
Napięcie400 V400 VBez różnicy
Osiągi i napęd
Moc213 KM231 KMVolkswagen +18 KM
0–100 km/h7,1 s7,1 sBez różnicy
Prędkość maks.160 km/h160 km/hBez różnicy
NapędFWDRWDinny typ
Praktyczność
Masa1792 kg1966 kgDS −174 kg
Bagażnik390 l385 lDS +5 l
V2L (zasilanie zewnętrzne)TakTak
Długość4400 mm4265 mmDS +135 mm
Szerokość1870 mm1809 mmDS +61 mm
Wysokość1490 mm1554 mmVolkswagen +64 mm
Rozstaw osi2675 mm2766 mmVolkswagen +91 mm

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

DS N°4

Koszt na 100 km4,53
Miesięcznie57
Rocznie679

Volkswagen ID.3

Koszt na 100 km4,29
Miesięcznie54
Rocznie644

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

DS N°4

Volkswagen ID.3

Inne porównania w tej klasie: Hatchback, segment C

Częste pytania o to porównanie

Który ma większy zasięg — DS N°4 czy Volkswagen ID.3?

Dalej jedzie Volkswagen ID.3: 630 km WLTP wobec 447 km, jakie podaje DS N°4. Różnica to 183 km.

Czym różni się napęd DS N°4 i Volkswagen ID.3?

DS N°4 ma napęd FWD i 213 KM. Volkswagen ID.3 ma RWD i 231 KM.

Który ładuje się szybciej?

DS N°4 przyjmuje do 120 kW mocy stałoprądowej, Volkswagen ID.3 — do 183 kW.

Który jest tańszy w eksploatacji?

Mniej prądu bierze Volkswagen ID.3: 14,3 kWh/100 km wobec 15,1 kWh/100 km w DS N°4. Przy 15000 km rocznie to różnica 120 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.