Audi A2 e-tron vs Volkswagen ID.3
Audi A2 e-tron wygrywa 5 do 0
Największe różnice: Masa — Audi A2 e-tron 1910 kg, Volkswagen ID.3 1966 kg · Zużycie — Audi A2 e-tron 13,9 kWh/100 km, Volkswagen ID.3 14,3 kWh/100 km · Bagażnik — Audi A2 e-tron 396 l, Volkswagen ID.3 385 l.
Audi A2 e-tron
Audi A2 e-tron to elektryczny hatchback segmentu C oferowany w czterech konfiguracjach napędowych z zasięgiem WLTP do 646 km.
Volkswagen ID.3
Volkswagen ID.3 to hatchback z segmentu C, w roczniku 2027 w trzech wariantach Neo: zasięg WLTP od 417 do 630 km, moc od 170 do 231 KM.
Profil na tle rynku: Audi A2 e-tron vs Volkswagen ID.3
Audi A2 e-tron170 kW
Volkswagen ID.3Neo 79 kWh
Audi A2 e-tron czy Volkswagen ID.3 — kto wygrywa w czym
Audi A2 e-tron wygrywa 5 do 0
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmAudi A2 e-tron +16 km
- Bateria kWhBez różnicy
- Zużycie ↓ kWh/100 kmAudi A2 e-tron −0,4 kWh/100 km
- Moc KMBez różnicy
- 0–100 km/h ↓ sAudi A2 e-tron −0,1 s
- Prędkość maks. km/hBez różnicy
- Ładowanie DC kWBez różnicy
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBez różnicy
- Masa ↓ kgAudi A2 e-tron −56 kg
- Bagażnik lAudi A2 e-tron +11 l
Dane techniczne: Audi A2 e-tron vs Volkswagen ID.3
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Audi A2 e-tron 170 kW | Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 646 km | 630 km | Audi +16 km |
| Bateria | 79 kWh | 79 kWh | Bez różnicy |
| Zużycie ↓ | 13,9 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Audi −0,4 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 183 kW | 183 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 29 min | 29 min | Bez różnicy |
| Zasięg na minutę ładowania | 15,6 km/min | 15,2 km/min | Audi +0,4 km/min |
| Napięcie | — | 400 V | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 231 KM | 231 KM | Bez różnicy |
| 0–100 km/h ↓ | 7 s | 7,1 s | Audi −0,1 s |
| Prędkość maks. | 160 km/h | 160 km/h | Bez różnicy |
| Napęd | RWD | RWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1910 kg | 1966 kg | Audi −56 kg |
| Bagażnik | 396 l | 385 l | Audi +11 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | — | 4265 mm | — |
| Szerokość | — | 1809 mm | — |
| Wysokość | — | 1554 mm | — |
| Rozstaw osi | — | 2766 mm | — |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Audi A2 e-tron
Volkswagen ID.3
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Audi A2 e-tron
Volkswagen ID.3
Inne porównania w tej klasie: Hatchback, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Audi A2 e-tron czy Volkswagen ID.3?
Dalej jedzie Audi A2 e-tron: 646 km WLTP wobec 630 km, jakie podaje Volkswagen ID.3. Różnica to 16 km.
Który ładuje się szybciej?
Audi A2 e-tron przyjmuje do 183 kW mocy stałoprądowej, Volkswagen ID.3 — do 183 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 29 i 29 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Audi A2 e-tron: 13,9 kWh/100 km wobec 14,3 kWh/100 km w Volkswagen ID.3. Przy 15000 km rocznie to różnica 60 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.