Changan Deepal S07 vs Subaru E-Outback
Największe różnice: 0–100 km/h — Changan Deepal S07 7,9 s, Subaru E-Outback 4,5 s · Moc — Changan Deepal S07 218 KM, Subaru E-Outback 381 KM · Ładowanie DC — Changan Deepal S07 92 kW, Subaru E-Outback 150 kW.
Changan Deepal S07
Changan Deepal S07 to SUV w segmencie D, oferujący napęd na tylną oś oraz zasięg WLTP wynoszący 475 km.
Subaru E-Outback
Subaru E-Outback to SUV w segmencie D, oferujący napęd na obie osie AWD oraz zasięg WLTP wynoszący 526 km.
Profil na tle rynku: Changan Deepal S07 vs Subaru E-Outback
- Changan Deepal S07RWD
Subaru E-OutbackAWD 280 kW
Changan Deepal S07 czy Subaru E-Outback — kto wygrywa w czym
Subaru E-Outback wygrywa 7 do 1
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmSubaru E-Outback +51 km
- Bateria kWhChangan Deepal S07 +9 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmSubaru E-Outback −3,3 kWh/100 km
- Moc KMSubaru E-Outback +163 KM
- 0–100 km/h ↓ sSubaru E-Outback −3,4 s
- Prędkość maks. km/hBez różnicy
- Ładowanie DC kWSubaru E-Outback +58 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgSubaru E-Outback −63 kg
- Bagażnik lSubaru E-Outback +109 l
Dane techniczne: Changan Deepal S07 vs Subaru E-Outback
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Changan Deepal S07 RWD | Subaru E-OutbackAWD 280 kW | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 475 km | 526 km | Subaru +51 km |
| Bateria | 79,97 kWh | 71 kWh | Changan +9 kWh |
| Zużycie ↓ | 18,6 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km | Subaru −3,3 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 92 kW | 150 kW | Subaru +58 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 35 min 30–80% | 28 min 10–80% | 7 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 6,8 km/min | 13,2 km/min | Subaru +6,4 km/min |
| Napięcie | — | 400 V | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 218 KM | 381 KM | Subaru +163 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 7,9 s | 4,5 s | Subaru −3,4 s |
| Prędkość maks. | 180 km/h | 180 km/h | Bez różnicy |
| Napęd | RWD | AWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2073 kg | 2010 kg | Subaru −63 kg |
| Bagażnik | 510 l | 619 l | Subaru +109 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko Changan |
| Długość | 4750 mm | 4845 mm | Subaru +95 mm |
| Szerokość | 1930 mm | 1860 mm | Changan +70 mm |
| Wysokość | 1625 mm | 1675 mm | Subaru +50 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 2850 mm | Changan +50 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Changan Deepal S07
Subaru E-Outback
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Changan Deepal S07
Subaru E-Outback
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Changan Deepal S07 czy Subaru E-Outback?
Dalej jedzie Subaru E-Outback: 526 km WLTP wobec 475 km, jakie podaje Changan Deepal S07. Różnica to 51 km.
Dlaczego Changan Deepal S07 ma większą baterię, a jedzie krócej niż Subaru E-Outback?
Changan Deepal S07 wozi 79,97 kWh i przejeżdża 475 km, a Subaru E-Outback z baterią 71 kWh — 526 km. Decyduje zużycie energii: 18,6 wobec 15,3 kWh/100 km.
Czym różni się napęd Changan Deepal S07 i Subaru E-Outback?
Changan Deepal S07 ma napęd RWD i 218 KM. Subaru E-Outback ma AWD i 381 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Changan Deepal S07 — jego bateria 79,97 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Subaru E-Outback z baterią 71 kWh tej funkcji nie ma.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.





