Cadillac Lyriq vs Xpeng G9L
Xpeng G9L wygrywa 6 do 4
Największe różnice: Ładowanie DC — Cadillac Lyriq 190 kW, Xpeng G9L 540 kW · Ładowanie 10–80% — Cadillac Lyriq 30 min, Xpeng G9L 12 min · Bagażnik — Cadillac Lyriq 588 l, Xpeng G9L 935 l.
Cadillac Lyriq
Cadillac Lyriq to SUV z segmentu E z napędem na obie osie, w dwóch wariantach: zasięg WLTP od 471 do 530 km, moc od 528 do 646 KM.
Xpeng G9L
Xpeng G9L to siedmiomiejscowy SUV z segmentu E: bateria 110 kWh, zasięg WLTP do 591 km i ładowanie DC 540 kW.
Profil na tle rynku: Cadillac Lyriq vs Xpeng G9L
Cadillac LyriqAWD
Xpeng G9LRWD Long Range
Cadillac Lyriq czy Xpeng G9L — kto wygrywa w czym
Xpeng G9L wygrywa 6 do 4
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmXpeng G9L +61 km
- Bateria kWhXpeng G9L +8 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmXpeng G9L −1,4 kWh/100 km
- Moc KMCadillac Lyriq +161 KM
- 0–100 km/h ↓ sCadillac Lyriq −1,7 s
- Prędkość maks. km/hCadillac Lyriq +10 km/h
- Ładowanie DC kWXpeng G9L +350 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minXpeng G9L −18 min
- Masa ↓ kgCadillac Lyriq −20 kg
- Bagażnik lXpeng G9L +347 l
Dane techniczne: Cadillac Lyriq vs Xpeng G9L
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Cadillac Lyriq AWD | Xpeng G9L RWD Long Range | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 530 km | 591 km | Xpeng +61 km |
| Bateria | 102 kWh | 110 kWh | Xpeng +8 kWh |
| Zużycie ↓ | 22,5 kWh/100 km | 21,1 kWh/100 km | Xpeng −1,4 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 190 kW | 540 kW | Xpeng +350 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 30 min | 12 min | Xpeng −18 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 12,4 km/min | 34,5 km/min | Xpeng +22,1 km/min |
| Napięcie | 400 V | 800 V | Xpeng +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 528 KM | 367 KM | Cadillac +161 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 5,3 s | 7 s | Cadillac −1,7 s |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 200 km/h | Cadillac +10 km/h |
| Napęd | AWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2680 kg | 2700 kg | Cadillac −20 kg |
| Bagażnik | 588 l | 935 l | Xpeng +347 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4996 mm | 5120 mm | Xpeng +124 mm |
| Szerokość | 1977 mm | 1999 mm | Xpeng +22 mm |
| Wysokość | 1623 mm | 1788 mm | Xpeng +165 mm |
| Rozstaw osi | 3094 mm | 3100 mm | Xpeng +6 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Cadillac Lyriq
Xpeng G9L
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Cadillac Lyriq
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment E
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Cadillac Lyriq czy Xpeng G9L?
Dalej jedzie Xpeng G9L: 591 km WLTP wobec 530 km, jakie podaje Cadillac Lyriq. Różnica to 61 km.
Czym różni się napęd Cadillac Lyriq i Xpeng G9L?
Cadillac Lyriq ma napęd AWD i 528 KM. Xpeng G9L ma RWD i 367 KM.
Który jest mocniejszy — Cadillac Lyriq czy Xpeng G9L?
Mocniejszy jest Cadillac Lyriq: 528 KM wobec 367 KM, jakie ma Xpeng G9L. Różnica to 161 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Xpeng G9L: 935 l wobec 588 l w Cadillac Lyriq. Różnica to 347 l.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.