Audi Q6 Sportback e-tron vs Mazda CX-6e
Największe różnice: Bagażnik — Audi Q6 Sportback e-tron 511 l, Mazda CX-6e 363 l · Zasięg WLTP — Audi Q6 Sportback e-tron 679 km, Mazda CX-6e 484 km · Ładowanie DC — Audi Q6 Sportback e-tron 270 kW, Mazda CX-6e 195 kW.
Audi Q6 Sportback e-tron
Audi Q6 Sportback e-tron to crossover z segmentu D oferujący cztery warianty napędowe o mocy od 252 KM do 489 KM.
Mazda CX-6e
Mazda CX-6e to SUV segmentu D z napędem na tylną oś, oferujący zasięg 484 km w cyklu WLTP oraz szybkie ładowanie DC.
Profil na tle rynku: Audi Q6 Sportback e-tron vs Mazda CX-6e
Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
Mazda CX-6eTakumi
Audi Q6 Sportback e-tron czy Mazda CX-6e — kto wygrywa w czym
Audi Q6 Sportback e-tron wygrywa 9 do 1
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmAudi Q6 Sportback e-tron +195 km
- Bateria kWhAudi Q6 Sportback e-tron +16,9 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmAudi Q6 Sportback e-tron −3,6 kWh/100 km
- Moc KMAudi Q6 Sportback e-tron +48 KM
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q6 Sportback e-tron −1,3 s
- Prędkość maks. km/hAudi Q6 Sportback e-tron +25 km/h
- Ładowanie DC kWAudi Q6 Sportback e-tron +75 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minAudi Q6 Sportback e-tron −2 min
- Masa ↓ kgMazda CX-6e −70 kg
- Bagażnik lAudi Q6 Sportback e-tron +148 l
Dane techniczne: Audi Q6 Sportback e-tron vs Mazda CX-6e
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Audi Q6 Sportback e-tron Q6 Sportback e-tron performance | Mazda CX-6e Takumi | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 679 km | 484 km | Audi +195 km |
| Bateria | 94,9 kWh | 78 kWh | Audi +16,9 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,3 kWh/100 km | 18,9 kWh/100 km | Audi −3,6 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 270 kW | 195 kW | Audi +75 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 22 min | 24 min | Audi −2 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 21,6 km/min | 14,1 km/min | Audi +7,5 km/min |
| Napięcie | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 306 KM | 258 KM | Audi +48 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 7,9 s | Audi −1,3 s |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 185 km/h | Audi +25 km/h |
| Napęd | RWD | RWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2200 kg | 2130 kg | Mazda −70 kg |
| Bagażnik | 511 l | 363 l | Audi +148 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Mazda |
| Długość | 4771 mm | 4850 mm | Mazda +79 mm |
| Szerokość | 1939 mm | 1935 mm | Audi +4 mm |
| Wysokość | 1611 mm | 1620 mm | Mazda +9 mm |
| Rozstaw osi | 2893 mm | 2902 mm | Mazda +9 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Audi Q6 Sportback e-tron
Mazda CX-6e
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Audi Q6 Sportback e-tron
Mazda CX-6e
Inne porównania w tej klasie: Crossover / SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Audi Q6 Sportback e-tron czy Mazda CX-6e?
Dalej jedzie Audi Q6 Sportback e-tron: 679 km WLTP wobec 484 km, jakie podaje Mazda CX-6e. Różnica to 195 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Mazda CX-6e — jego bateria 78 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Audi Q6 Sportback e-tron z baterią 94,9 kWh tej funkcji nie ma.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Audi Q6 Sportback e-tron: 511 l wobec 363 l w Mazda CX-6e. Różnica to 148 l.
Który ładuje się szybciej?
Audi Q6 Sportback e-tron przyjmuje do 270 kW mocy stałoprądowej, Mazda CX-6e — do 195 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 22 i 24 min.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.