Audi Q6 e-tron vs Audi Q6 Sportback e-tron
Największe różnice: Ładowanie 10–80% — Audi Q6 e-tron 21 min, Audi Q6 Sportback e-tron 22 min · Zużycie — Audi Q6 e-tron 15,9 kWh/100 km, Audi Q6 Sportback e-tron 15,3 kWh/100 km · Bagażnik — Audi Q6 e-tron 526 l, Audi Q6 Sportback e-tron 511 l.
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron to elektryczny SUV w segmencie D, oferujący cztery warianty napędowe o różnej mocy i zasięgu.
Audi Q6 Sportback e-tron
Audi Q6 Sportback e-tron to crossover z segmentu D oferujący cztery warianty napędowe o mocy od 252 KM do 489 KM.
Profil na tle rynku: Audi Q6 e-tron vs Audi Q6 Sportback e-tron
Audi Q6 e-tronperformance- Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
Audi Q6 e-tron czy Audi Q6 Sportback e-tron — kto wygrywa w czym
Remis 2 do 2
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmAudi Q6 Sportback e-tron +18 km
- Bateria kWhBez różnicy
- Zużycie ↓ kWh/100 kmAudi Q6 Sportback e-tron −0,6 kWh/100 km
- Moc KMBez różnicy
- 0–100 km/h ↓ sBez różnicy
- Prędkość maks. km/hBez różnicy
- Ładowanie DC kWBez różnicy
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minAudi Q6 e-tron −1 min
- Masa ↓ kgBez różnicy
- Bagażnik lAudi Q6 e-tron +15 l
Dane techniczne: Audi Q6 e-tron vs Audi Q6 Sportback e-tron
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Audi Q6 e-tron performance | Audi Q6 Sportback e-tron Q6 Sportback e-tron performance | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 661 km | 679 km | Audi +18 km |
| Bateria | 94,9 kWh | 94,9 kWh | Bez różnicy |
| Zużycie ↓ | 15,9 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km | Audi −0,6 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 270 kW | 270 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 21 min | 22 min | Audi −1 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 22 km/min | 21,6 km/min | Audi +0,4 km/min |
| Napięcie | 800 V | 800 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 306 KM | 306 KM | Bez różnicy |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 6,6 s | Bez różnicy |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 210 km/h | Bez różnicy |
| Napęd | RWD | RWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2200 kg | 2200 kg | Bez różnicy |
| Bagażnik | 526 l | 511 l | Audi +15 l |
| Długość | 4771 mm | 4771 mm | Bez różnicy |
| Szerokość | 1939 mm | 1939 mm | Bez różnicy |
| Wysokość | 1648 mm | 1611 mm | Audi +37 mm |
| Rozstaw osi | 2893 mm | 2893 mm | Bez różnicy |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 Sportback e-tron
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 Sportback e-tron
Inne porównania w tej klasie: SUV / Crossover, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Audi Q6 e-tron czy Audi Q6 Sportback e-tron?
Dalej jedzie Audi Q6 Sportback e-tron: 679 km WLTP wobec 661 km, jakie podaje Audi Q6 e-tron. Różnica to 18 km.
Który ładuje się szybciej?
Audi Q6 e-tron przyjmuje do 270 kW mocy stałoprądowej, Audi Q6 Sportback e-tron — do 270 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 21 i 22 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Audi Q6 Sportback e-tron: 15,3 kWh/100 km wobec 15,9 kWh/100 km w Audi Q6 e-tron. Przy 15000 km rocznie to różnica 90 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.