Audi A6 Avant e-tron vs BMW i5 Touring
Największe różnice: Ładowanie 10–80% — Audi A6 Avant e-tron 21 min, BMW i5 Touring 30 min · Ładowanie DC — Audi A6 Avant e-tron 270 kW, BMW i5 Touring 205 kW · Zasięg WLTP — Audi A6 Avant e-tron 738 km, BMW i5 Touring 602 km.
Audi A6 Avant e-tron
Audi A6 Avant e-tron to elektryczne kombi w segmencie E, oferujące cztery warianty napędu o mocy od 286 KM do 503 KM.
BMW i5 Touring
BMW i5 Touring to elektryczne kombi z segmentu E, oferujące trzy warianty napędu o mocy od 340 KM do 601 KM.
Profil na tle rynku: Audi A6 Avant e-tron vs BMW i5 Touring
Audi A6 Avant e-tronperformance
BMW i5 TouringeDrive40
Audi A6 Avant e-tron czy BMW i5 Touring — kto wygrywa w czym
Audi A6 Avant e-tron wygrywa 8 do 2
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmAudi A6 Avant e-tron +136 km
- Bateria kWhAudi A6 Avant e-tron +13,7 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmAudi A6 Avant e-tron −2,1 kWh/100 km
- Moc KMAudi A6 Avant e-tron +27 KM
- 0–100 km/h ↓ sAudi A6 Avant e-tron −0,7 s
- Prędkość maks. km/hAudi A6 Avant e-tron +17 km/h
- Ładowanie DC kWAudi A6 Avant e-tron +65 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minAudi A6 Avant e-tron −9 min
- Masa ↓ kgBMW i5 Touring −5 kg
- Bagażnik lBMW i5 Touring +68 l
Dane techniczne: Audi A6 Avant e-tron vs BMW i5 Touring
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Audi A6 Avant e-tron performance | BMW i5 Touring eDrive40 | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 738 km | 602 km | Audi +136 km |
| Bateria | 94,9 kWh | 81,2 kWh | Audi +13,7 kWh |
| Zużycie ↓ | 14,4 kWh/100 km | 16,5 kWh/100 km | Audi −2,1 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 270 kW | 205 kW | Audi +65 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 21 min | 30 min | Audi −9 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 24,6 km/min | 14 km/min | Audi +10,6 km/min |
| Napięcie | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 367 KM | 340 KM | Audi +27 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 5,4 s | 6,1 s | Audi −0,7 s |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 193 km/h | Audi +17 km/h |
| Napęd | RWD | RWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2185 kg | 2180 kg | BMW −5 kg |
| Bagażnik | 502 l | 570 l | BMW +68 l |
| Długość | 4928 mm | 5060 mm | BMW +132 mm |
| Szerokość | 1923 mm | 1900 mm | Audi +23 mm |
| Wysokość | 1527 mm | 1515 mm | Audi +12 mm |
| Rozstaw osi | 2946 mm | 2995 mm | BMW +49 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Audi A6 Avant e-tron
BMW i5 Touring
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Audi A6 Avant e-tron
BMW i5 Touring
Inne porównania w tej klasie: Kombi, segment E
Audi A6 Avant e-tronvs
Volkswagen ID.7 TourerAudi A6 Avant e-tronvs
Zeekr 001Audi A6 Avant e-tronvsAudi A6 e-tronAudi A6 Avant e-tronvsZeekr 7GTAudi A6 Avant e-tronvsPorsche Taycan Sport TurismoBMW i5 TouringvsPorsche Taycan Cross TurismoBMW i5 TouringvsZeekr 001BMW i5 TouringvsZeekr 7GTBMW i5 TouringvsPorsche Taycan Sport TurismoCzęste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Audi A6 Avant e-tron czy BMW i5 Touring?
Dalej jedzie Audi A6 Avant e-tron: 738 km WLTP wobec 602 km, jakie podaje BMW i5 Touring. Różnica to 136 km.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści BMW i5 Touring: 570 l wobec 502 l w Audi A6 Avant e-tron. Różnica to 68 l.
Który ładuje się szybciej?
Audi A6 Avant e-tron przyjmuje do 270 kW mocy stałoprądowej, BMW i5 Touring — do 205 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 21 i 30 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Audi A6 Avant e-tron: 14,4 kWh/100 km wobec 16,5 kWh/100 km w BMW i5 Touring. Przy 15000 km rocznie to różnica 315 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.