Alpine A390 vs Toyota bZ4X
Największe różnice: Ładowanie AC — Alpine A390 22 kW, Toyota bZ4X 11 kW · Moc — Alpine A390 400 KM, Toyota bZ4X 224 KM · 0–100 km/h — Alpine A390 4,8 s, Toyota bZ4X 7,4 s.
Alpine A390
Elektryczny SUV segmentu D oferujący dwa warianty napędu AWD o mocy od 400 KM do 470 KM.
Toyota bZ4X
Toyota bZ4X to SUV segmentu D oferujący warianty z napędem na przednią lub obie osie oraz baterie o różnych pojemnościach.
Profil na tle rynku: Alpine A390 vs Toyota bZ4X
Alpine A390GT
Toyota bZ4XFWD 73.1 kWh
Alpine A390 czy Toyota bZ4X — kto wygrywa w czym
Alpine A390 wygrywa 6 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmToyota bZ4X +14 km
- Bateria kWhAlpine A390 +20 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmToyota bZ4X −4,8 kWh/100 km
- Moc KMAlpine A390 +176 KM
- 0–100 km/h ↓ sAlpine A390 −2,6 s
- Prędkość maks. km/hAlpine A390 +40 km/h
- Ładowanie DC kWBez różnicy
- Ładowanie AC kWAlpine A390 +11 kW
- Masa ↓ kgToyota bZ4X −194 kg
- Bagażnik lAlpine A390 +80 l
Dane techniczne: Alpine A390 vs Toyota bZ4X
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Alpine A390 GT | Toyota bZ4X FWD 73.1 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 555 km | 569 km | Toyota +14 km |
| Bateria | 89 kWh | 69 kWh | Alpine +20 kWh |
| Zużycie ↓ | 18,7 kWh/100 km | 13,9 kWh/100 km | Toyota −4,8 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 150 kW | 150 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie AC | 22 kW | 11 kW | Alpine +11 kW |
| Ładowanie ⚠ | 29 min 15–80% | 28 min 10–80% | 1 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 12,4 km/min | 14,2 km/min | Toyota +1,8 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 400 KM | 224 KM | Alpine +176 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,8 s | 7,4 s | Alpine −2,6 s |
| Prędkość maks. | 200 km/h | 160 km/h | Alpine +40 km/h |
| Napęd | AWD | FWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2124 kg | 1930 kg | Toyota −194 kg |
| Bagażnik | 532 l | 452 l | Alpine +80 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4615 mm | 4690 mm | Toyota +75 mm |
| Szerokość | 1885 mm | 1860 mm | Alpine +25 mm |
| Wysokość | 1532 mm | 1650 mm | Toyota +118 mm |
| Rozstaw osi | 2708 mm | 2850 mm | Toyota +142 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Alpine A390
Toyota bZ4X
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Alpine A390
Toyota bZ4X
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Alpine A390 czy Toyota bZ4X?
Dalej jedzie Toyota bZ4X: 569 km WLTP wobec 555 km, jakie podaje Alpine A390. Różnica to 14 km.
Dlaczego Alpine A390 ma większą baterię, a jedzie krócej niż Toyota bZ4X?
Alpine A390 wozi 89 kWh i przejeżdża 555 km, a Toyota bZ4X z baterią 69 kWh — 569 km. Decyduje zużycie energii: 18,7 wobec 13,9 kWh/100 km.
Czym różni się napęd Alpine A390 i Toyota bZ4X?
Alpine A390 ma napęd AWD i 400 KM. Toyota bZ4X ma FWD i 224 KM.
Który jest mocniejszy — Alpine A390 czy Toyota bZ4X?
Mocniejszy jest Alpine A390: 400 KM wobec 224 KM, jakie ma Toyota bZ4X. Różnica to 176 KM.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.