Alpine A390 vs Lexus RZ

Największe różnice: Moc — Alpine A390 400 KM, Lexus RZ 224 KM · 0–100 km/h — Alpine A390 4,8 s, Lexus RZ 7,5 s · Zużycie — Alpine A390 18,7 kWh/100 km, Lexus RZ 14,7 kWh/100 km.

Alpine A390

Elektryczny SUV segmentu D oferujący dwa warianty napędu AWD o mocy od 400 KM do 470 KM.

Lexus RZ

Lexus RZ to elektryczny SUV segmentu D, oferujący trzy warianty mocy i napędu z zasięgiem WLTP do 568 km.

Profil na tle rynku: Alpine A390 vs Lexus RZ

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

Alpine A390 czy Lexus RZ — kto wygrywa w czym

Alpine A390 wygrywa 5 do 3

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmLexus RZ +13 km
    Alpine A390
    555
    Lexus RZ
    568
  • Bateria kWhAlpine A390 +17 kWh
    Alpine A390
    89
    Lexus RZ
    72
  • Zużycie kWh/100 kmLexus RZ −4 kWh/100 km
    Alpine A390
    18,7
    Lexus RZ
    14,7
  • Moc KMAlpine A390 +176 KM
    Alpine A390
    400
    Lexus RZ
    224
  • 0–100 km/h sAlpine A390 −2,7 s
    Alpine A390
    4,8
    Lexus RZ
    7,5
  • Prędkość maks. km/hAlpine A390 +40 km/h
    Alpine A390
    200
    Lexus RZ
    160
  • Ładowanie DC kWBez różnicy
    Alpine A390
    150
    Lexus RZ
    150
  • Ładowanie AC kWBez różnicy
    Alpine A390
    22
    Lexus RZ
    22
  • Masa kgLexus RZ −129 kg
    Alpine A390
    2124
    Lexus RZ
    1995
  • Bagażnik lAlpine A390 +10 l
    Alpine A390
    532
    Lexus RZ
    522

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: Alpine A390 vs Lexus RZ

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: Alpine A390 vs Lexus RZ
Kluczowe parametry Alpine A390
GT
Lexus RZ
350e
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP555 km568 kmLexus +13 km
Bateria89 kWh72 kWhAlpine +17 kWh
Zużycie18,7 kWh/100 km14,7 kWh/100 kmLexus −4 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC150 kW150 kWBez różnicy
Ładowanie AC22 kW22 kWBez różnicy
Ładowanie 29 min 15–80%30 min 10–80%1 min
Zasięg na minutę ładowania12,4 km/min13,3 km/minLexus +0,9 km/min
Napięcie400 V400 VBez różnicy
Osiągi i napęd
Moc400 KM224 KMAlpine +176 KM
0–100 km/h4,8 s7,5 sAlpine −2,7 s
Prędkość maks.200 km/h160 km/hAlpine +40 km/h
NapędAWDFWDinny typ
Praktyczność
Masa2124 kg1995 kgLexus −129 kg
Bagażnik532 l522 lAlpine +10 l
V2L (zasilanie zewnętrzne)TakNietylko Alpine
Długość4615 mm4805 mmLexus +190 mm
Szerokość1885 mm1895 mmLexus +10 mm
Wysokość1532 mm1635 mmLexus +103 mm
Rozstaw osi2708 mm2850 mmLexus +142 mm

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

Alpine A390

Koszt na 100 km5,61
Miesięcznie70
Rocznie841

Lexus RZ

Koszt na 100 km4,41
Miesięcznie55
Rocznie661

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

Alpine A390

Lexus RZ

Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D

Częste pytania o to porównanie

Który ma większy zasięg — Alpine A390 czy Lexus RZ?

Dalej jedzie Lexus RZ: 568 km WLTP wobec 555 km, jakie podaje Alpine A390. Różnica to 13 km.

Dlaczego Alpine A390 ma większą baterię, a jedzie krócej niż Lexus RZ?

Alpine A390 wozi 89 kWh i przejeżdża 555 km, a Lexus RZ z baterią 72 kWh — 568 km. Decyduje zużycie energii: 18,7 wobec 14,7 kWh/100 km.

Czym różni się napęd Alpine A390 i Lexus RZ?

Alpine A390 ma napęd AWD i 400 KM. Lexus RZ ma FWD i 224 KM.

Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?

Tylko Alpine A390 — jego bateria 89 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Lexus RZ z baterią 72 kWh tej funkcji nie ma.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.