Alpine A390 vs Tesla Model Y
Największe różnice: Ładowanie AC — Alpine A390 22 kW, Tesla Model Y 11 kW · Ładowanie DC — Alpine A390 150 kW, Tesla Model Y 250 kW · Bagażnik — Alpine A390 532 l, Tesla Model Y 822 l.
Alpine A390
Elektryczny SUV segmentu D oferujący dwa warianty napędu AWD o mocy od 400 KM do 470 KM.
Tesla Model Y
Tesla Model Y to elektryczny SUV w segmencie D, oferujący trzy warianty napędu o różnym zasięgu i parametrach przyspieszenia.
Profil na tle rynku: Alpine A390 vs Tesla Model Y
Alpine A390GT
Tesla Model YPremium AWD
Alpine A390 czy Tesla Model Y — kto wygrywa w czym
Tesla Model Y wygrywa 7 do 2
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmTesla Model Y +67 km
- Bateria kWhAlpine A390 +10 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmTesla Model Y −3,1 kWh/100 km
- Moc KMTesla Model Y +114 KM
- 0–100 km/h ↓ sBez różnicy
- Prędkość maks. km/hTesla Model Y +1 km/h
- Ładowanie DC kWTesla Model Y +100 kW
- Ładowanie AC kWAlpine A390 +11 kW
- Ładowanie ↓ minBrak danych
- Masa ↓ kgTesla Model Y −127 kg
- Bagażnik lTesla Model Y +290 l
Dane techniczne: Alpine A390 vs Tesla Model Y
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Alpine A390 GT | Tesla Model Y Premium AWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 555 km | 622 km | Tesla +67 km |
| Bateria | 89 kWh | 79 kWh | Alpine +10 kWh |
| Zużycie ↓ | 18,7 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Tesla −3,1 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 150 kW | 250 kW | Tesla +100 kW |
| Ładowanie AC | 22 kW | 11 kW | Alpine +11 kW |
| Ładowanie 15–80% ↓ | 29 min | — | — |
| Zasięg na minutę ładowania | 12,4 km/min | — | — |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 400 KM | 514 KM | Tesla +114 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,8 s | 4,8 s | Bez różnicy |
| Prędkość maks. | 200 km/h | 201 km/h | Tesla +1 km/h |
| Napęd | AWD | AWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2124 kg | 1997 kg | Tesla −127 kg |
| Bagażnik | 532 l | 822 l | Tesla +290 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko Alpine |
| Długość | 4615 mm | 4790 mm | Tesla +175 mm |
| Szerokość | 1885 mm | 1920 mm | Tesla +35 mm |
| Wysokość | 1532 mm | 1624 mm | Tesla +92 mm |
| Rozstaw osi | 2708 mm | 2890 mm | Tesla +182 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Alpine A390
Tesla Model Y
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Alpine A390
Tesla Model Y
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Alpine A390 czy Tesla Model Y?
Dalej jedzie Tesla Model Y: 622 km WLTP wobec 555 km, jakie podaje Alpine A390. Różnica to 67 km.
Dlaczego Alpine A390 ma większą baterię, a jedzie krócej niż Tesla Model Y?
Alpine A390 wozi 89 kWh i przejeżdża 555 km, a Tesla Model Y z baterią 79 kWh — 622 km. Decyduje zużycie energii: 18,7 wobec 15,6 kWh/100 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Alpine A390 — jego bateria 89 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Tesla Model Y z baterią 79 kWh tej funkcji nie ma.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Tesla Model Y: 822 l wobec 532 l w Alpine A390. Różnica to 290 l.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.