Alfa Romeo Junior vs Ford Puma Gen-E
Ford Puma Gen-E wygrywa 6 do 2
Największe różnice: Bagażnik — Alfa Romeo Junior 400 l, Ford Puma Gen-E 523 l · Zużycie — Alfa Romeo Junior 15 kWh/100 km, Ford Puma Gen-E 13 kWh/100 km · 0–100 km/h — Alfa Romeo Junior 9 s, Ford Puma Gen-E 8 s.
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior to kompaktowy SUV elektryczny z dwoma wariantami mocy, oferujący zasięg do 410 km i moc maksymalnie 280 KM.
Ford Puma Gen-E
Ford Puma Gen-E to elektryczny crossover z segmentu B, oferujący zasięg 419 km oraz przyspieszenie do 100 km/h w 8 sekund.
Profil na tle rynku: Alfa Romeo Junior vs Ford Puma Gen-E
Alfa Romeo JuniorElettrica
Ford Puma Gen-EElectric
Alfa Romeo Junior czy Ford Puma Gen-E — kto wygrywa w czym
Ford Puma Gen-E wygrywa 6 do 2
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmFord Puma Gen-E +9 km
- Bateria kWhAlfa Romeo Junior +4,2 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmFord Puma Gen-E −2 kWh/100 km
- Moc KMFord Puma Gen-E +12 KM
- 0–100 km/h ↓ sFord Puma Gen-E −1 s
- Prędkość maks. km/hFord Puma Gen-E +10 km/h
- Ładowanie DC kWBez różnicy
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgAlfa Romeo Junior −18 kg
- Bagażnik lFord Puma Gen-E +123 l
Dane techniczne: Alfa Romeo Junior vs Ford Puma Gen-E
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Alfa Romeo JuniorElettrica | Ford Puma Gen-EElectric | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 410 km | 419 km | Ford +9 km |
| Bateria | 51 kWh | 46,8 kWh | Alfa Romeo +4,2 kWh |
| Zużycie ↓ | 15 kWh/100 km | 13 kWh/100 km | Ford −2 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 100 kW | 100 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 27 min 20–80% | 26 min 10–80% | 1 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 9,1 km/min | 11,3 km/min | Ford +2,2 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 156 KM | 168 KM | Ford +12 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 9 s | 8 s | Ford −1 s |
| Prędkość maks. | 150 km/h | 160 km/h | Ford +10 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1470 kg | 1488 kg | Alfa Romeo −18 kg |
| Bagażnik | 400 l | 523 l | Ford +123 l |
| Długość | 4170 mm | 4214 mm | Ford +44 mm |
| Szerokość | 1780 mm | 1805 mm | Ford +25 mm |
| Wysokość | 1500 mm | 1555 mm | Ford +55 mm |
| Rozstaw osi | 2557 mm | 2588 mm | Ford +31 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Alfa Romeo Junior
Ford Puma Gen-E
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Alfa Romeo Junior
Ford Puma Gen-E
Inne porównania w tej klasie: SUV / Crossover, segment B
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Alfa Romeo Junior czy Ford Puma Gen-E?
Dalej jedzie Ford Puma Gen-E: 419 km WLTP wobec 410 km, jakie podaje Alfa Romeo Junior. Różnica to 9 km.
Dlaczego Alfa Romeo Junior ma większą baterię, a jedzie krócej niż Ford Puma Gen-E?
Alfa Romeo Junior wozi 51 kWh i przejeżdża 410 km, a Ford Puma Gen-E z baterią 46,8 kWh — 419 km. Decyduje zużycie energii: 15 wobec 13 kWh/100 km.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Ford Puma Gen-E: 523 l wobec 400 l w Alfa Romeo Junior. Różnica to 123 l.
Który ładuje się szybciej?
Alfa Romeo Junior przyjmuje do 100 kW mocy stałoprądowej, Ford Puma Gen-E — do 100 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.






