Alfa Romeo Junior vs Renault 4 E-Tech
Największe różnice: 0–100 km/h — Alfa Romeo Junior 9 s, Renault 4 E-Tech 8,2 s · Bagażnik — Alfa Romeo Junior 400 l, Renault 4 E-Tech 420 l · Masa — Alfa Romeo Junior 1470 kg, Renault 4 E-Tech 1529 kg.
Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo Junior to kompaktowy SUV elektryczny z dwoma wariantami mocy, oferujący zasięg do 410 km i moc maksymalnie 280 KM.
Renault 4 E-Tech
Renault 4 E-Tech to elektryczny SUV w segmencie B, oferujący dwa warianty napędu o różnej pojemności baterii i mocy.
Profil na tle rynku: Alfa Romeo Junior vs Renault 4 E-Tech
Alfa Romeo JuniorElettrica
Renault 4 E-TechComfort Range 150
Alfa Romeo Junior czy Renault 4 E-Tech — kto wygrywa w czym
Alfa Romeo Junior wygrywa 4 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmAlfa Romeo Junior +1 km
- Bateria kWhRenault 4 E-Tech +1 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmAlfa Romeo Junior −0,1 kWh/100 km
- Moc KMAlfa Romeo Junior +6 KM
- 0–100 km/h ↓ sRenault 4 E-Tech −0,8 s
- Prędkość maks. km/hBez różnicy
- Ładowanie DC kWBez różnicy
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgAlfa Romeo Junior −59 kg
- Bagażnik lRenault 4 E-Tech +20 l
Dane techniczne: Alfa Romeo Junior vs Renault 4 E-Tech
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Alfa Romeo Junior Elettrica | Renault 4 E-Tech Comfort Range 150 | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 410 km | 409 km | Alfa Romeo +1 km |
| Bateria | 51 kWh | 52 kWh | Renault +1 kWh |
| Zużycie ↓ | 15 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Alfa Romeo −0,1 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 100 kW | 100 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 27 min 20–80% | 30 min 15–80% | 3 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 9,1 km/min | 8,9 km/min | Alfa Romeo +0,2 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 156 KM | 150 KM | Alfa Romeo +6 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 9 s | 8,2 s | Renault −0,8 s |
| Prędkość maks. | 150 km/h | 150 km/h | Bez różnicy |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1470 kg | 1529 kg | Alfa Romeo −59 kg |
| Bagażnik | 400 l | 420 l | Renault +20 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Renault |
| Długość | 4170 mm | 4140 mm | Alfa Romeo +30 mm |
| Szerokość | 1780 mm | 1810 mm | Renault +30 mm |
| Wysokość | 1500 mm | 1570 mm | Renault +70 mm |
| Rozstaw osi | 2557 mm | 2620 mm | Renault +63 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Alfa Romeo Junior
Renault 4 E-Tech
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Alfa Romeo Junior
Renault 4 E-Tech
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment B
Częste pytania o to porównanie
Dlaczego Renault 4 E-Tech ma większą baterię, a jedzie krócej niż Alfa Romeo Junior?
Renault 4 E-Tech wozi 52 kWh i przejeżdża 409 km, a Alfa Romeo Junior z baterią 51 kWh — 410 km. Decyduje zużycie energii: 15,1 wobec 15 kWh/100 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Renault 4 E-Tech — jego bateria 52 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Alfa Romeo Junior z baterią 51 kWh tej funkcji nie ma.
Który ładuje się szybciej?
Alfa Romeo Junior przyjmuje do 100 kW mocy stałoprądowej, Renault 4 E-Tech — do 100 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.