BYD Seal U vs Subaru Solterra
Subaru Solterra lidera por 7 a 3
Maiores diferenças: Carregamento AC — BYD Seal U 11 kW, Subaru Solterra 22 kW · 0–100 km/h — BYD Seal U 9,6 s, Subaru Solterra 5,1 s · Potência — BYD Seal U 217 cv, Subaru Solterra 343 cv.
BYD Seal U
O BYD Seal U é um SUV do segmento D que oferece duas versões com tração dianteira, cada uma com diferentes capacidades de bateria e autonomias WLTP.
Subaru Solterra
O Subaru Solterra é um SUV do segmento D com tração integral, no ano-modelo 2026 com potência de 343 cv e autonomia WLTP de 511 km.
Perfil face ao mercado: BYD Seal U vs Subaru Solterra
BYD Seal UDesign 87 kWh
Subaru SolterraAWD · ano-modelo 2026
BYD Seal U ou Subaru Solterra — quem ganha onde
Subaru Solterra lidera por 7 a 3
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- Autonomia WLTP kmSubaru Solterra +11 km
- Bateria kWhBYD Seal U +13,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmSubaru Solterra −6,2 kWh/100 km
- Potência cvSubaru Solterra +126 cv
- 0–100 km/h ↓ sSubaru Solterra −4,5 s
- Velocidade máxima km/hBYD Seal U +15 km/h
- Carregamento DC kWSubaru Solterra +10 kW
- Carregamento AC kWSubaru Solterra +11 kW
- Peso ↓ kgSubaru Solterra −30 kg
- Porta-bagagens lBYD Seal U +131 l
Dados técnicos: BYD Seal U vs Subaru Solterra
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | BYD Seal UDesign 87 kWh | Subaru SolterraAWD · ano-modelo 2026 | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 500 km | 511 km | Subaru +11 km |
| Bateria | 87 kWh | 73,1 kWh | BYD +13,9 kWh |
| Consumo ↓ | 20,5 kWh/100 km | 14,3 kWh/100 km | Subaru −6,2 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 140 kW | 150 kW | Subaru +10 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 22 kW | Subaru +11 kW |
| Tempo de carregamento ⚠ | 28 min 30–80% | 28 min 10–80% | Sem diferença |
| Autonomia por minuto de carregamento | 8,9 km/min | 12,8 km/min | Subaru +3,9 km/min |
| Tensão | 400 V | — | — |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 217 cv | 343 cv | Subaru +126 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 9,6 s | 5,1 s | Subaru −4,5 s |
| Velocidade máxima | 175 km/h | 160 km/h | BYD +15 km/h |
| Tração | FWD | AWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2147 kg | 2117 kg | Subaru −30 kg |
| Porta-bagagens | 552 l | 421 l | BYD +131 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Não | apenas BYD |
| Comprimento | 4785 mm | — | — |
| Largura | 1890 mm | — | — |
| Altura | 1668 mm | — | — |
| Distância entre eixos | 2765 mm | — | — |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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BYD Seal U
Subaru Solterra
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BYD Seal U
Subaru Solterra
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — BYD Seal U ou Subaru Solterra?
O Subaru Solterra vai mais longe: 511 km WLTP contra os 500 km do BYD Seal U. Isso representa uma diferença de 11 km.
Porque é que o BYD Seal U tem uma bateria maior, mas menor autonomia do que o Subaru Solterra?
O BYD Seal U tem 87 kWh e percorre 500 km, enquanto o Subaru Solterra, com a sua bateria de 73,1 kWh, percorre 511 km. O consumo decide: 20,5 contra 14,3 kWh/100 km.
Como difere a tração do BYD Seal U e do Subaru Solterra?
O BYD Seal U tem FWD e 217 cv. O Subaru Solterra tem AWD e 343 cv.
Qual pode alimentar aparelhos a partir de uma tomada (V2L)?
Apenas o BYD Seal U — a sua bateria de 87 kWh funciona então como fonte de energia. O Subaru Solterra, com 73,1 kWh, não oferece esta funcionalidade.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.






