BYD Seal U vs Mazda CX-6e
Maiores diferenças: Porta-bagagens — BYD Seal U 552 l, Mazda CX-6e 363 l · Carregamento DC — BYD Seal U 140 kW, Mazda CX-6e 195 kW · 0–100 km/h — BYD Seal U 9,6 s, Mazda CX-6e 7,9 s.
BYD Seal U
O BYD Seal U é um SUV do segmento D que oferece duas versões com tração dianteira, cada uma com diferentes capacidades de bateria e autonomias WLTP.
Mazda CX-6e
A Mazda CX-6e é um SUV do segmento D com tração traseira, que oferece uma autonomia de 484 km no ciclo WLTP e possui carregamento rápido em corrente contínua (DC).
Perfil face ao mercado: BYD Seal U vs Mazda CX-6e
BYD Seal UDesign 87 kWh
Mazda CX-6eTakumi
BYD Seal U ou Mazda CX-6e — quem ganha onde
Mazda CX-6e lidera por 6 a 3
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- Autonomia WLTP kmBYD Seal U +16 km
- Bateria kWhBYD Seal U +9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmMazda CX-6e −1,6 kWh/100 km
- Potência cvMazda CX-6e +41 cv
- 0–100 km/h ↓ sMazda CX-6e −1,7 s
- Velocidade máxima km/hMazda CX-6e +10 km/h
- Carregamento DC kWMazda CX-6e +55 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Peso ↓ kgMazda CX-6e −17 kg
- Porta-bagagens lBYD Seal U +189 l
Dados técnicos: BYD Seal U vs Mazda CX-6e
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | BYD Seal U Design 87 kWh | Mazda CX-6e Takumi | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 500 km | 484 km | BYD +16 km |
| Bateria | 87 kWh | 78 kWh | BYD +9 kWh |
| Consumo ↓ | 20,5 kWh/100 km | 18,9 kWh/100 km | Mazda −1,6 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 140 kW | 195 kW | Mazda +55 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento ⚠ | 28 min 30–80% | 24 min 10–80% | 4 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 8,9 km/min | 14,1 km/min | Mazda +5,2 km/min |
| Tensão | 400 V | 400 V | Sem diferença |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 217 cv | 258 cv | Mazda +41 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 9,6 s | 7,9 s | Mazda −1,7 s |
| Velocidade máxima | 175 km/h | 185 km/h | Mazda +10 km/h |
| Tração | FWD | RWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2147 kg | 2130 kg | Mazda −17 kg |
| Porta-bagagens | 552 l | 363 l | BYD +189 l |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Sim | — |
| Comprimento | 4785 mm | 4850 mm | Mazda +65 mm |
| Largura | 1890 mm | 1935 mm | Mazda +45 mm |
| Altura | 1668 mm | 1620 mm | BYD +48 mm |
| Distância entre eixos | 2765 mm | 2902 mm | Mazda +137 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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BYD Seal U
Mazda CX-6e
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BYD Seal U
Mazda CX-6e
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — BYD Seal U ou Mazda CX-6e?
O BYD Seal U vai mais longe: 500 km WLTP contra os 484 km do Mazda CX-6e. Isso representa uma diferença de 16 km.
Como difere a tração do BYD Seal U e do Mazda CX-6e?
O BYD Seal U tem FWD e 217 cv. O Mazda CX-6e tem RWD e 258 cv.
Qual tem o porta-bagagens maior?
O BYD Seal U comporta mais: 552 l contra 363 l no Mazda CX-6e. A diferença é de 189 l.
Qual carrega mais rápido?
O BYD Seal U aceita até 140 kW DC, o Mazda CX-6e até 195 kW.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.