Leapmotor C10 vs Mazda CX-6e
Maiores diferenças: 0–100 km/h — Leapmotor C10 6,2 s, Mazda CX-6e 7,9 s · Potência — Leapmotor C10 299 cv, Mazda CX-6e 258 cv · Carregamento DC — Leapmotor C10 180 kW, Mazda CX-6e 195 kW.
Leapmotor C10
O Leapmotor C10 é um SUV do segmento D que oferece duas versões com tração traseira (RWD), cada uma com diferentes capacidades de bateria e parâmetros de desempenho.
Mazda CX-6e
A Mazda CX-6e é um SUV do segmento D com tração traseira, que oferece uma autonomia de 484 km no ciclo WLTP e possui carregamento rápido em corrente contínua (DC).
Perfil face ao mercado: Leapmotor C10 vs Mazda CX-6e
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
Mazda CX-6eTakumi
Leapmotor C10 ou Mazda CX-6e — quem ganha onde
Leapmotor C10 lidera por 6 a 1
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- Autonomia WLTP kmLeapmotor C10 +26 km
- Bateria kWhLeapmotor C10 +3,9 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmLeapmotor C10 −0,9 kWh/100 km
- Potência cvLeapmotor C10 +41 cv
- 0–100 km/h ↓ sLeapmotor C10 −1,7 s
- Velocidade máxima km/hLeapmotor C10 +5 km/h
- Carregamento DC kWMazda CX-6e +15 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Peso ↓ kgSem dados
- Porta-bagagens lSem dados
Dados técnicos: Leapmotor C10 vs Mazda CX-6e
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | Leapmotor C10 Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Mazda CX-6e Takumi | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 510 km | 484 km | Leapmotor +26 km |
| Bateria | 81,9 kWh | 78 kWh | Leapmotor +3,9 kWh |
| Consumo ↓ | 18 kWh/100 km | 18,9 kWh/100 km | Leapmotor −0,9 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 180 kW | 195 kW | Mazda +15 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento ⚠ | 22 min 30–80% | 24 min 10–80% | 2 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 11,6 km/min | 14,1 km/min | Mazda +2,5 km/min |
| Tensão | 800 V | 400 V | Leapmotor +400 V |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 299 cv | 258 cv | Leapmotor +41 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 6,2 s | 7,9 s | Leapmotor −1,7 s |
| Velocidade máxima | 190 km/h | 185 km/h | Leapmotor +5 km/h |
| Tração | RWD | RWD | — |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | — | 2130 kg | — |
| Porta-bagagens | — | 363 l | — |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Sim | — |
| Comprimento | 4739 mm | 4850 mm | Mazda +111 mm |
| Largura | 1900 mm | 1935 mm | Mazda +35 mm |
| Altura | 1680 mm | 1620 mm | Leapmotor +60 mm |
| Distância entre eixos | 2825 mm | 2902 mm | Mazda +77 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Qual tem maior autonomia — Leapmotor C10 ou Mazda CX-6e?
O Leapmotor C10 vai mais longe: 510 km WLTP contra os 484 km do Mazda CX-6e. Isso representa uma diferença de 26 km.
Qual carrega mais rápido?
O Leapmotor C10 aceita até 180 kW DC, o Mazda CX-6e até 195 kW.
Qual é mais barato de utilizar?
O Leapmotor C10 consome menos eletricidade: 18 kWh/100 km contra 18,9 kWh/100 km no Mazda CX-6e. Em 15000 km por ano, isso representa uma diferença de 135 kWh — a calculadora nesta página converte-o em dinheiro.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.