BYD Seal U vs Leapmotor C10
Maiores diferenças: 0–100 km/h — BYD Seal U 9,6 s, Leapmotor C10 6,2 s · Potência — BYD Seal U 217 cv, Leapmotor C10 299 cv · Carregamento DC — BYD Seal U 140 kW, Leapmotor C10 180 kW.
BYD Seal U
O BYD Seal U é um SUV do segmento D que oferece duas versões com tração dianteira, cada uma com diferentes capacidades de bateria e autonomias WLTP.
Leapmotor C10
O Leapmotor C10 é um SUV do segmento D que oferece duas versões com tração traseira (RWD), cada uma com diferentes capacidades de bateria e parâmetros de desempenho.
Perfil face ao mercado: BYD Seal U vs Leapmotor C10
BYD Seal UDesign 87 kWh
Leapmotor C10Design Long Range RWD (81,9 kWh)
BYD Seal U ou Leapmotor C10 — quem ganha onde
Leapmotor C10 lidera por 7 a 1
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- Autonomia WLTP kmLeapmotor C10 +10 km
- Bateria kWhBYD Seal U +5,1 kWh
- Consumo ↓ kWh/100 kmLeapmotor C10 −2,5 kWh/100 km
- Potência cvLeapmotor C10 +82 cv
- 0–100 km/h ↓ sLeapmotor C10 −3,4 s
- Velocidade máxima km/hLeapmotor C10 +15 km/h
- Carregamento DC kWLeapmotor C10 +40 kW
- Carregamento AC kWSem diferença
- Tempo de carregamento ↓ minLeapmotor C10 −6 min
- Peso ↓ kgSem dados
- Porta-bagagens lSem dados
Dados técnicos: BYD Seal U vs Leapmotor C10
Negrito e sublinhado = melhor valor · ↓ = menos é melhor · — = sem dados
| Parâmetros-chave | BYD Seal U Design 87 kWh | Leapmotor C10 Design Long Range RWD (81,9 kWh) | Diferença |
|---|---|---|---|
| Autonomia e energia | |||
| Autonomia WLTP | 500 km | 510 km | Leapmotor +10 km |
| Bateria | 87 kWh | 81,9 kWh | BYD +5,1 kWh |
| Consumo ↓ | 20,5 kWh/100 km | 18 kWh/100 km | Leapmotor −2,5 kWh/100 km |
| Carregamento | |||
| Carregamento DC | 140 kW | 180 kW | Leapmotor +40 kW |
| Carregamento AC | 11 kW | 11 kW | Sem diferença |
| Tempo de carregamento 30–80% ↓ | 28 min | 22 min | Leapmotor −6 min |
| Autonomia por minuto de carregamento | 8,9 km/min | 11,6 km/min | Leapmotor +2,7 km/min |
| Tensão | 400 V | 800 V | Leapmotor +400 V |
| Desempenho e tração | |||
| Potência | 217 cv | 299 cv | Leapmotor +82 cv |
| 0–100 km/h ↓ | 9,6 s | 6,2 s | Leapmotor −3,4 s |
| Velocidade máxima | 175 km/h | 190 km/h | Leapmotor +15 km/h |
| Tração | FWD | RWD | tipo diferente |
| Praticidade | |||
| Peso ↓ | 2147 kg | — | — |
| Porta-bagagens | 552 l | — | — |
| V2L (alimentação externa) | Sim | Sim | — |
| Comprimento | 4785 mm | 4739 mm | BYD +46 mm |
| Largura | 1890 mm | 1900 mm | Leapmotor +10 mm |
| Altura | 1668 mm | 1680 mm | Leapmotor +12 mm |
| Distância entre eixos | 2765 mm | 2825 mm | Leapmotor +60 mm |
O melhor valor de cada linha aparece a negrito e sublinhado com a cor do carro. Métricas marcadas ↓ — menor é melhor. As dimensões são mostradas sem determinar um vencedor.
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BYD Seal U
Leapmotor C10
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BYD Seal U
Leapmotor C10
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Perguntas frequentes sobre esta comparação
Porque é que o BYD Seal U tem uma bateria maior, mas menor autonomia do que o Leapmotor C10?
O BYD Seal U tem 87 kWh e percorre 500 km, enquanto o Leapmotor C10, com a sua bateria de 81,9 kWh, percorre 510 km. O consumo decide: 20,5 contra 18 kWh/100 km.
Como difere a tração do BYD Seal U e do Leapmotor C10?
O BYD Seal U tem FWD e 217 cv. O Leapmotor C10 tem RWD e 299 cv.
Qual é mais potente — BYD Seal U ou Leapmotor C10?
O Leapmotor C10 é mais potente: 299 cv contra os 217 cv do BYD Seal U. A diferença é de 82 cv.
Qual carrega mais rápido?
O BYD Seal U aceita até 140 kW DC, o Leapmotor C10 até 180 kW. A carga de 30% a 80% demora 28 e 22 min, respetivamente.
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Autonomia, consumo e peso são apresentados para a configuração base: os fabricantes homologam-nos em intervalos dependentes das rodas e do equipamento (por exemplo, 533–592 km), e nós consideramos a variante mais leve, nas jantes mais pequenas — ou seja, a mais vantajosa. O mesmo modelo com rodas maiores percorrerá menos distância.