Renault Scenic vs SERES 3

Największe różnice: Zasięg WLTP — Renault Scenic 624 km, SERES 3 300 km · Bagażnik — Renault Scenic 545 l, SERES 3 318 l · Bateria — Renault Scenic 87 kWh, SERES 3 54 kWh.

Renault Scenic

Elektryczny SUV segmentu C oferujący dwa warianty napędu o różnej pojemności baterii i mocy silnika.

SERES 3

Elektryczny SUV segmentu C wyposażony w napęd na przednią oś i baterię o pojemności 54 kWh.

Profil na tle rynku: Renault Scenic vs SERES 3

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

Renault Scenic czy SERES 3 — kto wygrywa w czym

Renault Scenic wygrywa 7 do 1

Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmRenault Scenic +324 km
    Renault Scenic
    624
    SERES 3
    300
  • Bateria kWhRenault Scenic +33 kWh
    Renault Scenic
    87
    SERES 3
    54
  • Zużycie kWh/100 kmRenault Scenic −0,7 kWh/100 km
    Renault Scenic
    16,9
    SERES 3
    17,6
  • Moc KMRenault Scenic +60 KM
    Renault Scenic
    220
    SERES 3
    160
  • 0–100 km/h sRenault Scenic −1 s
    Renault Scenic
    7,9
    SERES 3
    8,9
  • Prędkość maks. km/hRenault Scenic +15 km/h
    Renault Scenic
    170
    SERES 3
    155
  • Ładowanie DC kWBrak danych
    Renault Scenic
    150
    SERES 3
  • Ładowanie AC kWBez różnicy
    Renault Scenic
    11
    SERES 3
    11
  • Ładowanie minBrak danych
    Renault Scenic
    37
    SERES 3
  • Masa kgSERES 3 −88 kg
    Renault Scenic
    1853
    SERES 3
    1765
  • Bagażnik lRenault Scenic +227 l
    Renault Scenic
    545
    SERES 3
    318

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: Renault Scenic vs SERES 3

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: Renault Scenic vs SERES 3
Kluczowe parametry Renault Scenic
Long Range 87 kWh
SERES 3
Standard
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP624 km300 kmRenault +324 km
Bateria87 kWh54 kWhRenault +33 kWh
Zużycie16,9 kWh/100 km17,6 kWh/100 kmRenault −0,7 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC150 kW
Ładowanie AC11 kW11 kWBez różnicy
Ładowanie 15–80%37 min
Zasięg na minutę ładowania11 km/min
Napięcie400 V
Osiągi i napęd
Moc220 KM160 KMRenault +60 KM
0–100 km/h7,9 s8,9 sRenault −1 s
Prędkość maks.170 km/h155 km/hRenault +15 km/h
NapędFWDFWD
Praktyczność
Masa1853 kg1765 kgSERES −88 kg
Bagażnik545 l318 lRenault +227 l
V2L (zasilanie zewnętrzne)TakNietylko Renault
Długość4470 mm4415 mmRenault +55 mm
Szerokość1864 mm1850 mmRenault +14 mm
Wysokość1571 mm1650 mmSERES +79 mm
Rozstaw osi2785 mm

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

Renault Scenic

Koszt na 100 km5,07
Miesięcznie63
Rocznie760

SERES 3

Koszt na 100 km5,28
Miesięcznie66
Rocznie792

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

Renault Scenic

SERES 3

Inne porównania w tej klasie: SUV, segment C

Częste pytania o to porównanie

Który ma większy zasięg — Renault Scenic czy SERES 3?

Dalej jedzie Renault Scenic: 624 km WLTP wobec 300 km, jakie podaje SERES 3. Różnica to 324 km.

Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?

Tylko Renault Scenic — jego bateria 87 kWh służy wtedy jako źródło prądu. SERES 3 z baterią 54 kWh tej funkcji nie ma.

Który jest mocniejszy — Renault Scenic czy SERES 3?

Mocniejszy jest Renault Scenic: 220 KM wobec 160 KM, jakie ma SERES 3. Różnica to 60 KM.

Który ma większy bagażnik?

Więcej mieści Renault Scenic: 545 l wobec 318 l w SERES 3. Różnica to 227 l.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.