Mini Cooper Electric vs Renault 5 E-Tech
Największe różnice: Bagażnik — Mini Cooper Electric 210 l, Renault 5 E-Tech 326 l · Moc — Mini Cooper Electric 218 KM, Renault 5 E-Tech 150 KM · 0–100 km/h — Mini Cooper Electric 6,7 s, Renault 5 E-Tech 7,9 s.
Mini Cooper Electric
Mini Cooper Electric to miejski hatchback segmentu B oferujący trzy warianty napędu o różnej mocy i zasięgu.
Renault 5 E-Tech
Renault 5 E-Tech to miejski hatchback segmentu B oferowany w trzech wariantach napędowych o różnej mocy i pojemności baterii.
Profil na tle rynku: Mini Cooper Electric vs Renault 5 E-Tech
Mini Cooper ElectricSE
Renault 5 E-TechComfort Range 150
Mini Cooper Electric czy Renault 5 E-Tech — kto wygrywa w czym
Renault 5 E-Tech wygrywa 5 do 4
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmRenault 5 E-Tech +10 km
- Bateria kWhRenault 5 E-Tech +2,8 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmMini Cooper Electric −0,2 kWh/100 km
- Moc KMMini Cooper Electric +68 KM
- 0–100 km/h ↓ sMini Cooper Electric −1,2 s
- Prędkość maks. km/hMini Cooper Electric +20 km/h
- Ładowanie DC kWRenault 5 E-Tech +5 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgRenault 5 E-Tech −136 kg
- Bagażnik lRenault 5 E-Tech +116 l
Dane techniczne: Mini Cooper Electric vs Renault 5 E-Tech
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Mini Cooper ElectricSE | Renault 5 E-TechComfort Range 150 | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 400 km | 410 km | Renault +10 km |
| Bateria | 49,2 kWh | 52 kWh | Renault +2,8 kWh |
| Zużycie ↓ | 14,7 kWh/100 km | 14,9 kWh/100 km | Mini −0,2 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 95 kW | 100 kW | Renault +5 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 30 min 10–80% | 30 min 15–80% | Bez różnicy |
| Zasięg na minutę ładowania | 9,3 km/min | 8,9 km/min | Mini +0,4 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 218 KM | 150 KM | Mini +68 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 6,7 s | 7,9 s | Mini −1,2 s |
| Prędkość maks. | 170 km/h | 150 km/h | Mini +20 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1605 kg | 1469 kg | Renault −136 kg |
| Bagażnik | 210 l | 326 l | Renault +116 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Renault |
| Długość | 3858 mm | 3922 mm | Renault +64 mm |
| Szerokość | 1756 mm | 1774 mm | Renault +18 mm |
| Wysokość | 1460 mm | 1498 mm | Renault +38 mm |
| Rozstaw osi | 2526 mm | 2540 mm | Renault +14 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Mini Cooper Electric
Renault 5 E-Tech
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Mini Cooper Electric
Renault 5 E-Tech
Inne porównania w tej klasie: Hatchback, segment B
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Mini Cooper Electric czy Renault 5 E-Tech?
Dalej jedzie Renault 5 E-Tech: 410 km WLTP wobec 400 km, jakie podaje Mini Cooper Electric. Różnica to 10 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Renault 5 E-Tech — jego bateria 52 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Mini Cooper Electric z baterią 49,2 kWh tej funkcji nie ma.
Który jest mocniejszy — Mini Cooper Electric czy Renault 5 E-Tech?
Mocniejszy jest Mini Cooper Electric: 218 KM wobec 150 KM, jakie ma Renault 5 E-Tech. Różnica to 68 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Renault 5 E-Tech: 326 l wobec 210 l w Mini Cooper Electric. Różnica to 116 l.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.


