MG IM6 vs Polestar 4
Największe różnice: Ładowanie DC — MG IM6 396 kW, Polestar 4 200 kW · Ładowanie 10–80% — MG IM6 17 min, Polestar 4 30 min · Moc — MG IM6 407 KM, Polestar 4 272 KM.
MG IM6
MG IM6 to SUV segmentu D oferujący wysoką moc jednostki napędowej oraz szybkie ładowanie DC do 396 kW.
Polestar 4
Polestar 4 to SUV segmentu D oferujący wysoką moc w wersji Dual Motor oraz duży zasięg w konfiguracji Single Motor.
Profil na tle rynku: MG IM6 vs Polestar 4
MG IM6Premium
Polestar 4Rear Motor
MG IM6 czy Polestar 4 — kto wygrywa w czym
MG IM6 wygrywa 8 do 2
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmMG IM6 +5 km
- Bateria kWhMG IM6 +2,5 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmPolestar 4 −0,4 kWh/100 km
- Moc KMMG IM6 +135 KM
- 0–100 km/h ↓ sMG IM6 −1,7 s
- Prędkość maks. km/hMG IM6 +35 km/h
- Ładowanie DC kWMG IM6 +196 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minMG IM6 −13 min
- Masa ↓ kgPolestar 4 −90 kg
- Bagażnik lMG IM6 +139 l
Dane techniczne: MG IM6 vs Polestar 4
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | MG IM6 Premium | Polestar 4 Rear Motor | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 625 km | 620 km | MG +5 km |
| Bateria | 96,5 kWh | 94 kWh | MG +2,5 kWh |
| Zużycie ↓ | 18,2 kWh/100 km | 17,8 kWh/100 km | Polestar −0,4 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 396 kW | 200 kW | MG +196 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 17 min | 30 min | MG −13 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 25,7 km/min | 14,5 km/min | MG +11,2 km/min |
| Napięcie | 800 V | 400 V | MG +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 407 KM | 272 KM | MG +135 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 5,4 s | 7,1 s | MG −1,7 s |
| Prędkość maks. | 235 km/h | 200 km/h | MG +35 km/h |
| Napęd | RWD | RWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2320 kg | 2230 kg | Polestar −90 kg |
| Bagażnik | 665 l | 526 l | MG +139 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4904 mm | 4839 mm | MG +65 mm |
| Szerokość | 1988 mm | 2008 mm | Polestar +20 mm |
| Wysokość | 1669 mm | 1544 mm | MG +125 mm |
| Rozstaw osi | 2950 mm | 2999 mm | Polestar +49 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
MG IM6
Polestar 4
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który jest mocniejszy — MG IM6 czy Polestar 4?
Mocniejszy jest MG IM6: 407 KM wobec 272 KM, jakie ma Polestar 4. Różnica to 135 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści MG IM6: 665 l wobec 526 l w Polestar 4. Różnica to 139 l.
Który ładuje się szybciej?
MG IM6 przyjmuje do 396 kW mocy stałoprądowej, Polestar 4 — do 200 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 17 i 30 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Polestar 4: 17,8 kWh/100 km wobec 18,2 kWh/100 km w MG IM6. Przy 15000 km rocznie to różnica 60 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.