Kia EV4 vs Leapmotor B05
Największe różnice: Ładowanie DC — Kia EV4 128 kW, Leapmotor B05 174 kW · Zasięg WLTP — Kia EV4 625 km, Leapmotor B05 482 km · Bagażnik — Kia EV4 435 l, Leapmotor B05 345 l.
Kia EV4
Kia EV4 to elektryczny hatchback segmentu C oferujący trzy różne konfiguracje napędu i pojemności baterii.
Leapmotor B05
Leapmotor B05 to kompaktowy hatchback z napędem na tylną oś, oferujący zasięg do 482 km w wersji z baterią 67 kWh.
Profil na tle rynku: Kia EV4 vs Leapmotor B05
Kia EV481.4 kWh FWD
Leapmotor B05Design 67 kWh
Kia EV4 czy Leapmotor B05 — kto wygrywa w czym
Kia EV4 wygrywa 5 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmKia EV4 +143 km
- Bateria kWhKia EV4 +14,3 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmKia EV4 −1,3 kWh/100 km
- Moc KMLeapmotor B05 +14 KM
- 0–100 km/h ↓ sLeapmotor B05 −1 s
- Prędkość maks. km/hBez różnicy
- Ładowanie DC kWLeapmotor B05 +46 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgKia EV4 −16 kg
- Bagażnik lKia EV4 +90 l
Dane techniczne: Kia EV4 vs Leapmotor B05
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Kia EV4 81.4 kWh FWD | Leapmotor B05 Design 67 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 625 km | 482 km | Kia +143 km |
| Bateria | 81,4 kWh | 67,1 kWh | Kia +14,3 kWh |
| Zużycie ↓ | 14,6 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km | Kia −1,3 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 128 kW | 174 kW | Leapmotor +46 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 31 min 10–80% | 17 min 30–80% | 14 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 14,1 km/min | 14,2 km/min | Leapmotor +0,1 km/min |
| Napięcie | 400 V | — | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 204 KM | 218 KM | Leapmotor +14 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 7,7 s | 6,7 s | Leapmotor −1 s |
| Prędkość maks. | 170 km/h | 170 km/h | Bez różnicy |
| Napęd | FWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1821 kg | 1837 kg | Kia −16 kg |
| Bagażnik | 435 l | 345 l | Kia +90 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4430 mm | 4430 mm | Bez różnicy |
| Szerokość | 1860 mm | 1880 mm | Leapmotor +20 mm |
| Wysokość | 1485 mm | 1520 mm | Leapmotor +35 mm |
| Rozstaw osi | 2820 mm | 2735 mm | Kia +85 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Kia EV4
Leapmotor B05
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Leapmotor B05
Inne porównania w tej klasie: Hatchback, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Kia EV4 czy Leapmotor B05?
Dalej jedzie Kia EV4: 625 km WLTP wobec 482 km, jakie podaje Leapmotor B05. Różnica to 143 km.
Czym różni się napęd Kia EV4 i Leapmotor B05?
Kia EV4 ma napęd FWD i 204 KM. Leapmotor B05 ma RWD i 218 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Kia EV4: 435 l wobec 345 l w Leapmotor B05. Różnica to 90 l.
Który ładuje się szybciej?
Kia EV4 przyjmuje do 128 kW mocy stałoprądowej, Leapmotor B05 — do 174 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.