KGM Torres EVX vs Tesla Model Y
Tesla Model Y wygrywa 7 do 3
Największe różnice: Moc — KGM Torres EVX 207 KM, Tesla Model Y 514 KM · Ładowanie DC — KGM Torres EVX 120 kW, Tesla Model Y 250 kW · 0–100 km/h — KGM Torres EVX 8,23 s, Tesla Model Y 4,6 s.
KGM Torres EVX
KGM Torres EVX to SUV segmentu D oferujący zasięg 503 km WLTP oraz dużą przestrzeń bagażową wynoszącą 839 l.
Tesla Model Y
Tesla Model Y to SUV z segmentu D, w roczniku 2026 w czterech wariantach: zasięg WLTP od 525 do 622 km, przyspieszenie 0-100 km/h od 7,2 do 3,5 s.
Profil na tle rynku: KGM Torres EVX vs Tesla Model Y
KGM Torres EVXTorres EVX
Tesla Model YPremium AWD
KGM Torres EVX czy Tesla Model Y — kto wygrywa w czym
Tesla Model Y wygrywa 7 do 3
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmTesla Model Y +119 km
- Bateria kWhKGM Torres EVX +1,6 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmTesla Model Y −3,7 kWh/100 km
- Moc KMTesla Model Y +307 KM
- 0–100 km/h ↓ sTesla Model Y −3,6 s
- Prędkość maks. km/hTesla Model Y +26 km/h
- Ładowanie DC kWTesla Model Y +130 kW
- Ładowanie AC kWTesla Model Y +0,5 kW
- Ładowanie ↓ minBrak danych
- Masa ↓ kgKGM Torres EVX −72 kg
- Bagażnik lKGM Torres EVX +17 l
Dane techniczne: KGM Torres EVX vs Tesla Model Y
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | KGM Torres EVX Torres EVX | Tesla Model Y Premium AWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 503 km | 622 km | Tesla +119 km |
| Bateria | 80,6 kWh | 79 kWh | KGM +1,6 kWh |
| Zużycie ↓ | 19,3 kWh/100 km | 15,6 kWh/100 km | Tesla −3,7 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 120 kW | 250 kW | Tesla +130 kW |
| Ładowanie AC | 10,5 kW | 11 kW | Tesla +0,5 kW |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 36 min | — | — |
| Zasięg na minutę ładowania | 9,8 km/min | — | — |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 207 KM | 514 KM | Tesla +307 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 8,23 s | 4,6 s | Tesla −3,6 s |
| Prędkość maks. | 175 km/h | 201 km/h | Tesla +26 km/h |
| Napęd | FWD | AWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1925 kg | 1997 kg | KGM −72 kg |
| Bagażnik | 839 l | 822 l | KGM +17 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko KGM |
| Długość | 4715 mm | 4790 mm | Tesla +75 mm |
| Szerokość | 1890 mm | 1920 mm | Tesla +30 mm |
| Wysokość | 1725 mm | 1624 mm | KGM +101 mm |
| Rozstaw osi | 2680 mm | 2890 mm | Tesla +210 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
KGM Torres EVX
Tesla Model Y
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
KGM Torres EVX
Tesla Model Y
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — KGM Torres EVX czy Tesla Model Y?
Dalej jedzie Tesla Model Y: 622 km WLTP wobec 503 km, jakie podaje KGM Torres EVX. Różnica to 119 km.
Dlaczego KGM Torres EVX ma większą baterię, a jedzie krócej niż Tesla Model Y?
KGM Torres EVX wozi 80,6 kWh i przejeżdża 503 km, a Tesla Model Y z baterią 79 kWh — 622 km. Decyduje zużycie energii: 19,3 wobec 15,6 kWh/100 km.
Czym różni się napęd KGM Torres EVX i Tesla Model Y?
KGM Torres EVX ma napęd FWD i 207 KM. Tesla Model Y ma AWD i 514 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko KGM Torres EVX — jego bateria 80,6 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Tesla Model Y z baterią 79 kWh tej funkcji nie ma.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.