GAC Aion UT vs MG 4 Urban
Największe różnice: 0–100 km/h — GAC Aion UT 7,3 s, MG 4 Urban 9,5 s · Moc — GAC Aion UT 204 KM, MG 4 Urban 160 KM · Bateria — GAC Aion UT 60 kWh, MG 4 Urban 52,8 kWh.
GAC Aion UT
GAC Aion UT to elektryczny hatchback segmentu C oferujący zasięg 430 km w cyklu WLTP oraz przyspieszenie do 100 km/h w 7,3 sekundy.
MG 4 Urban
MG 4 Urban to elektryczny hatchback segmentu C, oferujący dwa warianty napędu o różnej pojemności baterii i mocy.
Profil na tle rynku: GAC Aion UT vs MG 4 Urban
GAC Aion UT60 kWh
MG 4 UrbanComfort Long Range
GAC Aion UT czy MG 4 Urban — kto wygrywa w czym
Remis 4 do 4
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmGAC Aion UT +14 km
- Bateria kWhGAC Aion UT +7,2 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmMG 4 Urban −1,1 kWh/100 km
- Moc KMGAC Aion UT +44 KM
- 0–100 km/h ↓ sGAC Aion UT −2,2 s
- Prędkość maks. km/hBez różnicy
- Ładowanie DC kWBez różnicy
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minMG 4 Urban −2 min
- Masa ↓ kgMG 4 Urban −125 kg
- Bagażnik lMG 4 Urban +30 l
Dane techniczne: GAC Aion UT vs MG 4 Urban
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | GAC Aion UT 60 kWh | MG 4 Urban Comfort Long Range | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 430 km | 416 km | GAC +14 km |
| Bateria | 60 kWh | 52,8 kWh | GAC +7,2 kWh |
| Zużycie ↓ | 16,4 kWh/100 km | 15,3 kWh/100 km | MG −1,1 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 87 kW | 87 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 32 min | 30 min | MG −2 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 9,4 km/min | 9,7 km/min | MG +0,3 km/min |
| Napięcie | 400 V | 400 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 204 KM | 160 KM | GAC +44 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 7,3 s | 9,5 s | GAC −2,2 s |
| Prędkość maks. | 160 km/h | 160 km/h | Bez różnicy |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1645 kg | 1520 kg | MG −125 kg |
| Bagażnik | 440 l | 470 l | MG +30 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4270 mm | 4395 mm | MG +125 mm |
| Szerokość | 1850 mm | 1842 mm | GAC +8 mm |
| Wysokość | 1575 mm | 1549 mm | GAC +26 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm | 2750 mm | Bez różnicy |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
GAC Aion UT
MG 4 Urban
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
GAC Aion UT
MG 4 Urban
Inne porównania w tej klasie: Hatchback, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — GAC Aion UT czy MG 4 Urban?
Dalej jedzie GAC Aion UT: 430 km WLTP wobec 416 km, jakie podaje MG 4 Urban. Różnica to 14 km.
Który ładuje się szybciej?
GAC Aion UT przyjmuje do 87 kW mocy stałoprądowej, MG 4 Urban — do 87 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 32 i 30 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze MG 4 Urban: 15,3 kWh/100 km wobec 16,4 kWh/100 km w GAC Aion UT. Przy 15000 km rocznie to różnica 165 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.