Elaris BEO vs Nio EL6
Największe różnice: Moc — Elaris BEO 204 KM, Nio EL6 489 KM · Prędkość maks. — Elaris BEO 150 km/h, Nio EL6 200 km/h · Ładowanie DC — Elaris BEO 100 kW, Nio EL6 125 kW.
Elaris BEO
Elaris BEO to SUV z segmentu D, oferujący napęd na przednią oś oraz zasięg WLTP wynoszący 489 km.
Nio EL6
Nio EL6 to SUV w segmencie D oferujący napęd na obie osie oraz dwa warianty pojemności baterii przy zachowaniu tej samej mocy jednostki napędowej.
Profil na tle rynku: Elaris BEO vs Nio EL6
- Elaris BEOStandard
Nio EL6100 kWh
Elaris BEO czy Nio EL6 — kto wygrywa w czym
Nio EL6 wygrywa 6 do 2
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmNio EL6 +40 km
- Bateria kWhNio EL6 +14 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmElaris BEO −1,1 kWh/100 km
- Moc KMNio EL6 +285 KM
- 0–100 km/h ↓ sBrak danych
- Prędkość maks. km/hNio EL6 +50 km/h
- Ładowanie DC kWNio EL6 +25 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgElaris BEO −368 kg
- Bagażnik lNio EL6 +112 l
Dane techniczne: Elaris BEO vs Nio EL6
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Elaris BEO Standard | Nio EL6 100 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 489 km | 529 km | Nio +40 km |
| Bateria | 86 kWh | 100 kWh | Nio +14 kWh |
| Zużycie ↓ | 19,3 kWh/100 km | 20,4 kWh/100 km | Elaris −1,1 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 100 kW | 125 kW | Nio +25 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 45 min 20–80% | 40 min 10–80% | 5 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 6,5 km/min | 9,3 km/min | Nio +2,8 km/min |
| Napięcie | — | 400 V | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 204 KM | 489 KM | Nio +285 KM |
| 0–100 km/h ↓ | — | 4,5 s | — |
| Prędkość maks. | 150 km/h | 200 km/h | Nio +50 km/h |
| Napęd | FWD | AWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1955 kg | 2323 kg | Elaris −368 kg |
| Bagażnik | 467 l | 579 l | Nio +112 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Nio |
| Długość | 4698 mm | 4854 mm | Nio +156 mm |
| Szerokość | 1908 mm | 1995 mm | Nio +87 mm |
| Wysokość | 1696 mm | 1703 mm | Nio +7 mm |
| Rozstaw osi | 2800 mm | 2915 mm | Nio +115 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Elaris BEO
Nio EL6
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Elaris BEO czy Nio EL6?
Dalej jedzie Nio EL6: 529 km WLTP wobec 489 km, jakie podaje Elaris BEO. Różnica to 40 km.
Czym różni się napęd Elaris BEO i Nio EL6?
Elaris BEO ma napęd FWD i 204 KM. Nio EL6 ma AWD i 489 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Nio EL6 — jego bateria 100 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Elaris BEO z baterią 86 kWh tej funkcji nie ma.
Który jest mocniejszy — Elaris BEO czy Nio EL6?
Mocniejszy jest Nio EL6: 489 KM wobec 204 KM, jakie ma Elaris BEO. Różnica to 285 KM.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.