Citroën ë-C4 vs Leapmotor B05
Największe różnice: Ładowanie DC — Citroën ë-C4 100 kW, Leapmotor B05 174 kW · Moc — Citroën ë-C4 156 KM, Leapmotor B05 218 KM · 0–100 km/h — Citroën ë-C4 9,1 s, Leapmotor B05 6,7 s.
Citroën ë-C4
Citroën ë-C4 to kompaktowy hatchback z napędem elektrycznym, oferujący dwa warianty mocy i zasięgu.
Leapmotor B05
Leapmotor B05 to kompaktowy hatchback z napędem na tylną oś, oferujący zasięg do 482 km w wersji z baterią 67 kWh.
Profil na tle rynku: Citroën ë-C4 vs Leapmotor B05
Citroën ë-C4Electric 156
Leapmotor B05Design 67 kWh
Citroën ë-C4 czy Leapmotor B05 — kto wygrywa w czym
Leapmotor B05 wygrywa 6 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmLeapmotor B05 +66 km
- Bateria kWhLeapmotor B05 +16,1 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmCitroën ë-C4 −1 kWh/100 km
- Moc KMLeapmotor B05 +62 KM
- 0–100 km/h ↓ sLeapmotor B05 −2,4 s
- Prędkość maks. km/hLeapmotor B05 +20 km/h
- Ładowanie DC kWLeapmotor B05 +74 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgCitroën ë-C4 −266 kg
- Bagażnik lCitroën ë-C4 +35 l
Dane techniczne: Citroën ë-C4 vs Leapmotor B05
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Citroën ë-C4 Electric 156 | Leapmotor B05 Design 67 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 416 km | 482 km | Leapmotor +66 km |
| Bateria | 51 kWh | 67,1 kWh | Leapmotor +16,1 kWh |
| Zużycie ↓ | 14,9 kWh/100 km | 15,9 kWh/100 km | Citroën −1 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 100 kW | 174 kW | Leapmotor +74 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 35 min 20–80% | 17 min 30–80% | 18 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 7,1 km/min | 14,2 km/min | Leapmotor +7,1 km/min |
| Napięcie | 400 V | — | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 156 KM | 218 KM | Leapmotor +62 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 9,1 s | 6,7 s | Leapmotor −2,4 s |
| Prędkość maks. | 150 km/h | 170 km/h | Leapmotor +20 km/h |
| Napęd | FWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1571 kg | 1837 kg | Citroën −266 kg |
| Bagażnik | 380 l | 345 l | Citroën +35 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4360 mm | 4430 mm | Leapmotor +70 mm |
| Szerokość | 1800 mm | 1880 mm | Leapmotor +80 mm |
| Wysokość | 1525 mm | 1520 mm | Citroën +5 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm | 2735 mm | Leapmotor +65 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Citroën ë-C4
Leapmotor B05
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Citroën ë-C4
Leapmotor B05
Inne porównania w tej klasie: Hatchback, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Citroën ë-C4 czy Leapmotor B05?
Dalej jedzie Leapmotor B05: 482 km WLTP wobec 416 km, jakie podaje Citroën ë-C4. Różnica to 66 km.
Czym różni się napęd Citroën ë-C4 i Leapmotor B05?
Citroën ë-C4 ma napęd FWD i 156 KM. Leapmotor B05 ma RWD i 218 KM.
Który jest mocniejszy — Citroën ë-C4 czy Leapmotor B05?
Mocniejszy jest Leapmotor B05: 218 KM wobec 156 KM, jakie ma Citroën ë-C4. Różnica to 62 KM.
Który ładuje się szybciej?
Citroën ë-C4 przyjmuje do 100 kW mocy stałoprądowej, Leapmotor B05 — do 174 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.