Citroën ë-Berlingo vs Renault Grand Kangoo E-Tech Electric
Największe różnice: Ładowanie AC — Citroën ë-Berlingo 11 kW, Renault Grand Kangoo E-Tech Electric 22 kW · Zasięg WLTP — Citroën ë-Berlingo 345 km, Renault Grand Kangoo E-Tech Electric 256 km · Ładowanie DC — Citroën ë-Berlingo 100 kW, Renault Grand Kangoo E-Tech Electric 80 kW.
Citroën ë-Berlingo
Citroën ë-Berlingo to kompaktowy van z przednim napędem, oferujący zasięg WLTP do 345 km i pojemny bagażnik.
Renault Grand Kangoo E-Tech Electric
Renault Grand Kangoo E-Tech Electric to elektryczny van z segmentu C, oferujący napęd na przednią oś i zasięg do 256 km w cyklu WLTP.
Profil na tle rynku: Citroën ë-Berlingo vs Renault Grand Kangoo E-Tech Electric
Citroën ë-Berlingo czy Renault Grand Kangoo E-Tech Electric — kto wygrywa w czym
Citroën ë-Berlingo wygrywa 9 do 1
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmCitroën ë-Berlingo +89 km
- Bateria kWhCitroën ë-Berlingo +1,3 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmCitroën ë-Berlingo −3,3 kWh/100 km
- Moc KMCitroën ë-Berlingo +16 KM
- 0–100 km/h ↓ sCitroën ë-Berlingo −0,9 s
- Prędkość maks. km/hCitroën ë-Berlingo +3 km/h
- Ładowanie DC kWCitroën ë-Berlingo +20 kW
- Ładowanie AC kWRenault Grand Kangoo E-Tech Electric +11 kW
- Masa ↓ kgCitroën ë-Berlingo −224 kg
- Bagażnik lCitroën ë-Berlingo +97 l
Dane techniczne: Citroën ë-Berlingo vs Renault Grand Kangoo E-Tech Electric
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry |  Citroën ë-Berlingo50 kWh |  Renault Grand Kangoo E-Tech Electric45 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 345 km | 256 km | Citroën +89 km |
| Bateria | 46,3 kWh | 45 kWh | Citroën +1,3 kWh |
| Zużycie ↓ | 17,5 kWh/100 km | 20,8 kWh/100 km | Citroën −3,3 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 100 kW | 80 kW | Citroën +20 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 22 kW | Renault +11 kW |
| Ładowanie ⚠ | 30 min 0–80% | 40 min 15–80% | 10 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 9,2 km/min | 4,2 km/min | Citroën +5 km/min |
| Napięcie | 400 V | — | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 136 KM | 120 KM | Citroën +16 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 11,7 s | 12,6 s | Citroën −0,9 s |
| Prędkość maks. | 135 km/h | 132 km/h | Citroën +3 km/h |
| Napęd | FWD | FWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 1755 kg | 1979 kg | Citroën −224 kg |
| Bagażnik | 597 l | 500 l | Citroën +97 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Nie | tylko Citroën |
| Długość | 4410 mm | 4910 mm | Renault +500 mm |
| Szerokość | 1848 mm | 1860 mm | Renault +12 mm |
| Wysokość | 1775 mm | 1815 mm | Renault +40 mm |
| Rozstaw osi | 2785 mm | 3100 mm | Renault +315 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Citroën ë-Berlingo
Renault Grand Kangoo E-Tech Electric
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Citroën ë-Berlingo
Renault Grand Kangoo E-Tech Electric
Inne porównania w tej klasie: Van, segment C
Citroën ë-Berlingovs
Opel Combo ElectricCitroën ë-Berlingovs
Toyota Proace City VersoCitroën ë-Berlingovs
Kia PV5Renault Grand Kangoo E-Tech Electricvs
Ford e-Tourneo CourierRenault Grand Kangoo E-Tech Electricvs
Peugeot E-RifterRenault Grand Kangoo E-Tech ElectricvsKia PV5Renault Grand Kangoo E-Tech Electricvs
Nissan Townstar EV PassengerCzęste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Citroën ë-Berlingo czy Renault Grand Kangoo E-Tech Electric?
Dalej jedzie Citroën ë-Berlingo: 345 km WLTP wobec 256 km, jakie podaje Renault Grand Kangoo E-Tech Electric. Różnica to 89 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Citroën ë-Berlingo — jego bateria 46,3 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Renault Grand Kangoo E-Tech Electric z baterią 45 kWh tej funkcji nie ma.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Citroën ë-Berlingo: 597 l wobec 500 l w Renault Grand Kangoo E-Tech Electric. Różnica to 97 l.
Który ładuje się szybciej?
Citroën ë-Berlingo przyjmuje do 100 kW mocy stałoprądowej, Renault Grand Kangoo E-Tech Electric — do 80 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.