Changan Deepal S07 vs Xpeng G6
Największe różnice: Ładowanie DC — Changan Deepal S07 92 kW, Xpeng G6 451 kW · Moc — Changan Deepal S07 218 KM, Xpeng G6 296 KM · 0–100 km/h — Changan Deepal S07 7,9 s, Xpeng G6 6,7 s.
Changan Deepal S07
Changan Deepal S07 to SUV w segmencie D, oferujący napęd na tylną oś oraz zasięg WLTP wynoszący 475 km.
Xpeng G6
Xpeng G6 to crossover w segmencie D oferujący trzy warianty napędu oraz szybkie ładowanie DC do 451 kW.
Profil na tle rynku: Changan Deepal S07 vs Xpeng G6
- Changan Deepal S07RWD
Xpeng G6Long Range RWD
Changan Deepal S07 czy Xpeng G6 — kto wygrywa w czym
Xpeng G6 wygrywa 8 do 1
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmXpeng G6 +50 km
- Bateria kWhXpeng G6 +0 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmXpeng G6 −1,1 kWh/100 km
- Moc KMXpeng G6 +78 KM
- 0–100 km/h ↓ sXpeng G6 −1,2 s
- Prędkość maks. km/hXpeng G6 +22 km/h
- Ładowanie DC kWXpeng G6 +359 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgChangan Deepal S07 −42 kg
- Bagażnik lXpeng G6 +61 l
Dane techniczne: Changan Deepal S07 vs Xpeng G6
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Changan Deepal S07 RWD | Xpeng G6 Long Range RWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 475 km | 525 km | Xpeng +50 km |
| Bateria | 79,97 kWh | 80 kWh | Xpeng +0 kWh |
| Zużycie ↓ | 18,6 kWh/100 km | 17,5 kWh/100 km | Xpeng −1,1 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 92 kW | 451 kW | Xpeng +359 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 35 min 30–80% | 12 min 10–80% | 23 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 6,8 km/min | 30,6 km/min | Xpeng +23,8 km/min |
| Napięcie | — | 800 V | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 218 KM | 296 KM | Xpeng +78 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 7,9 s | 6,7 s | Xpeng −1,2 s |
| Prędkość maks. | 180 km/h | 202 km/h | Xpeng +22 km/h |
| Napęd | RWD | RWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2073 kg | 2115 kg | Changan −42 kg |
| Bagażnik | 510 l | 571 l | Xpeng +61 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4750 mm | 4758 mm | Xpeng +8 mm |
| Szerokość | 1930 mm | 1920 mm | Changan +10 mm |
| Wysokość | 1625 mm | 1650 mm | Xpeng +25 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 2890 mm | Changan +10 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Changan Deepal S07
Xpeng G6
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Changan Deepal S07
Inne porównania w tej klasie: SUV / Crossover, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Changan Deepal S07 czy Xpeng G6?
Dalej jedzie Xpeng G6: 525 km WLTP wobec 475 km, jakie podaje Changan Deepal S07. Różnica to 50 km.
Który jest mocniejszy — Changan Deepal S07 czy Xpeng G6?
Mocniejszy jest Xpeng G6: 296 KM wobec 218 KM, jakie ma Changan Deepal S07. Różnica to 78 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Xpeng G6: 571 l wobec 510 l w Changan Deepal S07. Różnica to 61 l.
Który ładuje się szybciej?
Changan Deepal S07 przyjmuje do 92 kW mocy stałoprądowej, Xpeng G6 — do 451 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.