BMW iX4 vs Škoda Peaq
BMW iX4 wygrywa 7 do 3
Największe różnice: Ładowanie DC — BMW iX4 400 kW, Škoda Peaq 199 kW · Bagażnik — BMW iX4 490 l, Škoda Peaq 935 l · Moc — BMW iX4 469 KM, Škoda Peaq 286 KM.
BMW iX4
BMW iX4 to elektryczny SUV segmentu D z napędem AWD: 374–469 KM, do 828 km zasięgu WLTP i ładowanie DC do 400 kW.
Škoda Peaq
Škoda Peaq to elektryczny SUV segmentu D oferujący trzy warianty napędu z zasięgami WLTP sięgającymi do 647 km.
Profil na tle rynku: BMW iX4 vs Škoda Peaq
BMW iX450 xDrive
Škoda Peaq90
BMW iX4 czy Škoda Peaq — kto wygrywa w czym
BMW iX4 wygrywa 7 do 3
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmBMW iX4 +181 km
- Bateria kWhBMW iX4 +22,7 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmŠkoda Peaq −0,7 kWh/100 km
- Moc KMBMW iX4 +183 KM
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX4 −2,2 s
- Prędkość maks. km/hBMW iX4 +30 km/h
- Ładowanie DC kWBMW iX4 +201 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBMW iX4 −7 min
- Masa ↓ kgŠkoda Peaq −71 kg
- Bagażnik lŠkoda Peaq +445 l
Dane techniczne: BMW iX4 vs Škoda Peaq
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | BMW iX4 50 xDrive | Škoda Peaq 90 | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 828 km | 647 km | BMW +181 km |
| Bateria | 108,7 kWh | 86 kWh | BMW +22,7 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,7 kWh/100 km | 15 kWh/100 km | Škoda −0,7 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 400 kW | 199 kW | BMW +201 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 21 min | 28 min | BMW −7 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 27,6 km/min | 16,2 km/min | BMW +11,4 km/min |
| Napięcie | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 469 KM | 286 KM | BMW +183 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 7,1 s | BMW −2,2 s |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 180 km/h | BMW +30 km/h |
| Napęd | AWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2305 kg | 2234 kg | Škoda −71 kg |
| Bagażnik | 490 l | 935 l | Škoda +445 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4782 mm | 4874 mm | Škoda +92 mm |
| Szerokość | 1895 mm | 1867 mm | BMW +28 mm |
| Wysokość | 1595 mm | 1664 mm | Škoda +69 mm |
| Rozstaw osi | 2897 mm | 2965 mm | Škoda +68 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
BMW iX4
Škoda Peaq
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — BMW iX4 czy Škoda Peaq?
Dalej jedzie BMW iX4: 828 km WLTP wobec 647 km, jakie podaje Škoda Peaq. Różnica to 181 km.
Czym różni się napęd BMW iX4 i Škoda Peaq?
BMW iX4 ma napęd AWD i 469 KM. Škoda Peaq ma RWD i 286 KM.
Który jest mocniejszy — BMW iX4 czy Škoda Peaq?
Mocniejszy jest BMW iX4: 469 KM wobec 286 KM, jakie ma Škoda Peaq. Różnica to 183 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Škoda Peaq: 935 l wobec 490 l w BMW iX4. Różnica to 445 l.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.