Škoda Peaq vs Volvo EX60

Największe różnice: Ładowanie DC — Škoda Peaq 199 kW, Volvo EX60 400 kW · Ładowanie AC — Škoda Peaq 11 kW, Volvo EX60 22 kW · Bagażnik — Škoda Peaq 935 l, Volvo EX60 523 l.

Škoda Peaq

Škoda Peaq to elektryczny SUV segmentu D oferujący trzy warianty napędu z zasięgami WLTP sięgającymi do 647 km.

Volvo EX60

Volvo EX60 to elektryczny SUV w segmencie D, oferujący dwa warianty napędu o różnej mocy i pojemności baterii.

Profil na tle rynku: Škoda Peaq vs Volvo EX60

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

Škoda Peaq czy Volvo EX60 — kto wygrywa w czym

Volvo EX60 wygrywa 7 do 3

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmVolvo EX60 +13 km
    Škoda Peaq
    647
    Volvo EX60
    660
  • Bateria kWhVolvo EX60 +9 kWh
    Škoda Peaq
    86
    Volvo EX60
    95
  • Zużycie kWh/100 kmŠkoda Peaq −1,2 kWh/100 km
    Škoda Peaq
    15
    Volvo EX60
    16,2
  • Moc KMVolvo EX60 +224 KM
    Škoda Peaq
    286
    Volvo EX60
    510
  • 0–100 km/h sVolvo EX60 −2,5 s
    Škoda Peaq
    7,1
    Volvo EX60
    4,6
  • Prędkość maks. km/hBez różnicy
    Škoda Peaq
    180
    Volvo EX60
    180
  • Ładowanie DC kWVolvo EX60 +201 kW
    Škoda Peaq
    199
    Volvo EX60
    400
  • Ładowanie AC kWVolvo EX60 +11 kW
    Škoda Peaq
    11
    Volvo EX60
    22
  • Ładowanie minVolvo EX60 −12 min
    Škoda Peaq
    28
    Volvo EX60
    16
  • Masa kgŠkoda Peaq −41 kg
    Škoda Peaq
    2234
    Volvo EX60
    2275
  • Bagażnik lŠkoda Peaq +412 l
    Škoda Peaq
    935
    Volvo EX60
    523

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: Škoda Peaq vs Volvo EX60

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: Škoda Peaq vs Volvo EX60
Kluczowe parametry Škoda Peaq
90
Volvo EX60
P10 AWD
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP647 km660 kmVolvo +13 km
Bateria86 kWh95 kWhVolvo +9 kWh
Zużycie15 kWh/100 km16,2 kWh/100 kmŠkoda −1,2 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC199 kW400 kWVolvo +201 kW
Ładowanie AC11 kW22 kWVolvo +11 kW
Ładowanie 10–80%28 min16 minVolvo −12 min
Zasięg na minutę ładowania16,2 km/min28,9 km/minVolvo +12,7 km/min
Napięcie400 V800 VVolvo +400 V
Osiągi i napęd
Moc286 KM510 KMVolvo +224 KM
0–100 km/h7,1 s4,6 sVolvo −2,5 s
Prędkość maks.180 km/h180 km/hBez różnicy
NapędRWDAWDinny typ
Praktyczność
Masa2234 kg2275 kgŠkoda −41 kg
Bagażnik935 l523 lŠkoda +412 l
V2L (zasilanie zewnętrzne)TakTak
Długość4874 mm4803 mmŠkoda +71 mm
Szerokość1867 mm1908 mmVolvo +41 mm
Wysokość1664 mm1635 mmŠkoda +29 mm
Rozstaw osi2965 mm2970 mmVolvo +5 mm

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

Škoda Peaq

Koszt na 100 km4,5
Miesięcznie56
Rocznie675

Volvo EX60

Koszt na 100 km4,86
Miesięcznie61
Rocznie729

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

Škoda Peaq

Volvo EX60

Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D

Częste pytania o to porównanie

Czym różni się napęd Škoda Peaq i Volvo EX60?

Škoda Peaq ma napęd RWD i 286 KM. Volvo EX60 ma AWD i 510 KM.

Który jest mocniejszy — Škoda Peaq czy Volvo EX60?

Mocniejszy jest Volvo EX60: 510 KM wobec 286 KM, jakie ma Škoda Peaq. Różnica to 224 KM.

Który ma większy bagażnik?

Więcej mieści Škoda Peaq: 935 l wobec 523 l w Volvo EX60. Różnica to 412 l.

Który ładuje się szybciej?

Škoda Peaq przyjmuje do 199 kW mocy stałoprądowej, Volvo EX60 — do 400 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 28 i 16 min.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.