BMW iX3 vs Volvo EX60
Największe różnice: Ładowanie AC — BMW iX3 11 kW, Volvo EX60 22 kW · Ładowanie 10–80% — BMW iX3 21 min, Volvo EX60 16 min · Zasięg WLTP — BMW iX3 805 km, Volvo EX60 660 km.
BMW iX3
BMW iX3 to elektryczny SUV w segmencie D, oferujący dwa warianty napędu o zasięgach sięgających 805 km w cyklu WLTP.
Volvo EX60
Volvo EX60 to elektryczny SUV w segmencie D, oferujący dwa warianty napędu o różnej mocy i pojemności baterii.
Profil na tle rynku: BMW iX3 vs Volvo EX60
BMW iX350 xDrive
Volvo EX60P10 AWD
BMW iX3 czy Volvo EX60 — kto wygrywa w czym
Volvo EX60 wygrywa 6 do 4
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmBMW iX3 +145 km
- Bateria kWhBMW iX3 +13,7 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmBMW iX3 −1,1 kWh/100 km
- Moc KMVolvo EX60 +41 KM
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX60 −0,3 s
- Prędkość maks. km/hBMW iX3 +30 km/h
- Ładowanie DC kWBez różnicy
- Ładowanie AC kWVolvo EX60 +11 kW
- Ładowanie ↓ minVolvo EX60 −5 min
- Masa ↓ kgVolvo EX60 −10 kg
- Bagażnik lVolvo EX60 +3 l
Dane techniczne: BMW iX3 vs Volvo EX60
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | BMW iX350 xDrive | Volvo EX60P10 AWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 805 km | 660 km | BMW +145 km |
| Bateria | 108,7 kWh | 95 kWh | BMW +13,7 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,1 kWh/100 km | 16,2 kWh/100 km | BMW −1,1 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 400 kW | 400 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie AC | 11 kW | 22 kW | Volvo +11 kW |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 21 min | 16 min | Volvo −5 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 26,8 km/min | 28,9 km/min | Volvo +2,1 km/min |
| Napięcie | 800 V | 800 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 469 KM | 510 KM | Volvo +41 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 4,6 s | Volvo −0,3 s |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 180 km/h | BMW +30 km/h |
| Napęd | AWD | AWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2285 kg | 2275 kg | Volvo −10 kg |
| Bagażnik | 520 l | 523 l | Volvo +3 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4782 mm | 4803 mm | Volvo +21 mm |
| Szerokość | 1895 mm | 1908 mm | Volvo +13 mm |
| Wysokość | 1635 mm | 1635 mm | Bez różnicy |
| Rozstaw osi | 2897 mm | 2970 mm | Volvo +73 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
BMW iX3
Volvo EX60
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — BMW iX3 czy Volvo EX60?
Dalej jedzie BMW iX3: 805 km WLTP wobec 660 km, jakie podaje Volvo EX60. Różnica to 145 km.
Który ładuje się szybciej?
BMW iX3 przyjmuje do 400 kW mocy stałoprądowej, Volvo EX60 — do 400 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 21 i 16 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze BMW iX3: 15,1 kWh/100 km wobec 16,2 kWh/100 km w Volvo EX60. Przy 15000 km rocznie to różnica 165 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.


