BMW iX3 vs Volvo EX60
Volvo EX60 wygrywa 6 do 3
Największe różnice: Moc — BMW iX3 469 KM, Volvo EX60 680 KM · 0–100 km/h — BMW iX3 4,9 s, Volvo EX60 3,9 s · Prędkość maks. — BMW iX3 210 km/h, Volvo EX60 180 km/h.
BMW iX3
BMW iX3 to SUV z segmentu D w dwóch wariantach: zasięg WLTP od 637 do 805 km, moc od 320 do 469 KM.
Volvo EX60
Volvo EX60 to elektryczny SUV segmentu D w trzech wersjach: zasięg WLTP od 611 do 810 km, moc od 374 do 680 KM i ładowanie DC do 400 kW.
Profil na tle rynku: BMW iX3 vs Volvo EX60
BMW iX350 xDrive
Volvo EX60P12 AWD
BMW iX3 czy Volvo EX60 — kto wygrywa w czym
Volvo EX60 wygrywa 6 do 3
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmVolvo EX60 +5 km
- Bateria kWhVolvo EX60 +8,3 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmBMW iX3 −1 kWh/100 km
- Moc KMVolvo EX60 +211 KM
- 0–100 km/h ↓ sVolvo EX60 −1 s
- Prędkość maks. km/hBMW iX3 +30 km/h
- Ładowanie DC kWBez różnicy
- Ładowanie AC kWBrak danych
- Ładowanie ↓ minVolvo EX60 −2 min
- Masa ↓ kgBMW iX3 −71 kg
- Bagażnik lVolvo EX60 +3 l
Dane techniczne: BMW iX3 vs Volvo EX60
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | BMW iX3 50 xDrive | Volvo EX60 P12 AWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 805 km | 810 km | Volvo +5 km |
| Bateria | 108,7 kWh | 117 kWh | Volvo +8,3 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,1 kWh/100 km | 16,1 kWh/100 km | BMW −1 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 400 kW | 400 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie AC | 11 kW | — | — |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 21 min | 19 min | Volvo −2 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 26,8 km/min | 29,8 km/min | Volvo +3 km/min |
| Napięcie | 800 V | 800 V | Bez różnicy |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 469 KM | 680 KM | Volvo +211 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 3,9 s | Volvo −1 s |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 180 km/h | BMW +30 km/h |
| Napęd | AWD | AWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2285 kg | 2356 kg | BMW −71 kg |
| Bagażnik | 520 l | 523 l | Volvo +3 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4782 mm | 4803 mm | Volvo +21 mm |
| Szerokość | 1895 mm | 1908 mm | Volvo +13 mm |
| Wysokość | 1635 mm | 1635 mm | Bez różnicy |
| Rozstaw osi | 2897 mm | 2970 mm | Volvo +73 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
BMW iX3
Volvo EX60
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który jest mocniejszy — BMW iX3 czy Volvo EX60?
Mocniejszy jest Volvo EX60: 680 KM wobec 469 KM, jakie ma BMW iX3. Różnica to 211 KM.
Który ładuje się szybciej?
BMW iX3 przyjmuje do 400 kW mocy stałoprądowej, Volvo EX60 — do 400 kW. Ładowanie od 10 do 80% zajmuje odpowiednio 21 i 19 min.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze BMW iX3: 15,1 kWh/100 km wobec 16,1 kWh/100 km w Volvo EX60. Przy 15000 km rocznie to różnica 150 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.