BMW iX4 vs MG S6 EV
BMW iX4 wygrywa 8 do 2
Największe różnice: Ładowanie DC — BMW iX4 400 kW, MG S6 EV 144 kW · Moc — BMW iX4 469 KM, MG S6 EV 244 KM · Ładowanie 10–80% — BMW iX4 21 min, MG S6 EV 38 min.
BMW iX4
BMW iX4 to elektryczny SUV segmentu D z napędem AWD: 374–469 KM, do 828 km zasięgu WLTP i ładowanie DC do 400 kW.
MG S6 EV
MG S6 EV to elektryczny SUV w segmencie D, oferujący dwa warianty napędu o różnej mocy i konfiguracji osi.
Profil na tle rynku: BMW iX4 vs MG S6 EV
BMW iX4 czy MG S6 EV — kto wygrywa w czym
BMW iX4 wygrywa 8 do 2
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmBMW iX4 +298 km
- Bateria kWhBMW iX4 +34,4 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmBMW iX4 −0,9 kWh/100 km
- Moc KMBMW iX4 +225 KM
- 0–100 km/h ↓ sBMW iX4 −2,4 s
- Prędkość maks. km/hBMW iX4 +10 km/h
- Ładowanie DC kWBMW iX4 +256 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBMW iX4 −17 min
- Masa ↓ kgMG S6 EV −397 kg
- Bagażnik lMG S6 EV +184 l
Dane techniczne: BMW iX4 vs MG S6 EV
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry |  BMW iX450 xDrive |  MG S6 EVRWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 828 km | 530 km | BMW +298 km |
| Bateria | 108,7 kWh | 74,3 kWh | BMW +34,4 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,7 kWh/100 km | 16,6 kWh/100 km | BMW −0,9 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 400 kW | 144 kW | BMW +256 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | 21 min | 38 min | BMW −17 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 27,6 km/min | 9,8 km/min | BMW +17,8 km/min |
| Napięcie | 800 V | 400 V | BMW +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 469 KM | 244 KM | BMW +225 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 4,9 s | 7,3 s | BMW −2,4 s |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 200 km/h | BMW +10 km/h |
| Napęd | AWD | RWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2305 kg | 1908 kg | MG −397 kg |
| Bagażnik | 490 l | 674 l | MG +184 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Tak | Tak | — |
| Długość | 4782 mm | 4708 mm | BMW +74 mm |
| Szerokość | 1895 mm | 1912 mm | MG +17 mm |
| Wysokość | 1595 mm | 1672 mm | MG +77 mm |
| Rozstaw osi | 2897 mm | 2835 mm | BMW +62 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
BMW iX4
MG S6 EV
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — BMW iX4 czy MG S6 EV?
Dalej jedzie BMW iX4: 828 km WLTP wobec 530 km, jakie podaje MG S6 EV. Różnica to 298 km.
Czym różni się napęd BMW iX4 i MG S6 EV?
BMW iX4 ma napęd AWD i 469 KM. MG S6 EV ma RWD i 244 KM.
Który jest mocniejszy — BMW iX4 czy MG S6 EV?
Mocniejszy jest BMW iX4: 469 KM wobec 244 KM, jakie ma MG S6 EV. Różnica to 225 KM.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści MG S6 EV: 674 l wobec 490 l w BMW iX4. Różnica to 184 l.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.