Audi Q6 Sportback e-tron vs Nissan Ariya
Największe różnice: Ładowanie DC — Audi Q6 Sportback e-tron 270 kW, Nissan Ariya 130 kW · Ładowanie AC — Audi Q6 Sportback e-tron 11 kW, Nissan Ariya 22 kW · Prędkość maks. — Audi Q6 Sportback e-tron 210 km/h, Nissan Ariya 160 km/h.
Audi Q6 Sportback e-tron
Audi Q6 Sportback e-tron to crossover z segmentu D oferujący cztery warianty napędowe o mocy od 252 KM do 489 KM.
Nissan Ariya
Nissan Ariya to crossover segmentu D oferujący warianty z napędem przednim i na obie osie, charakteryzujące się zasięgiem do 533 km (WLTP).
Profil na tle rynku: Audi Q6 Sportback e-tron vs Nissan Ariya
Audi Q6 Sportback e-tronQ6 Sportback e-tron performance
Nissan Ariya87 kWh
Audi Q6 Sportback e-tron czy Nissan Ariya — kto wygrywa w czym
Audi Q6 Sportback e-tron wygrywa 8 do 2
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmAudi Q6 Sportback e-tron +146 km
- Bateria kWhAudi Q6 Sportback e-tron +7,9 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmAudi Q6 Sportback e-tron −2,8 kWh/100 km
- Moc KMAudi Q6 Sportback e-tron +68 KM
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q6 Sportback e-tron −1 s
- Prędkość maks. km/hAudi Q6 Sportback e-tron +50 km/h
- Ładowanie DC kWAudi Q6 Sportback e-tron +140 kW
- Ładowanie AC kWNissan Ariya +11 kW
- Masa ↓ kgNissan Ariya −141 kg
- Bagażnik lAudi Q6 Sportback e-tron +45 l
Dane techniczne: Audi Q6 Sportback e-tron vs Nissan Ariya
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Audi Q6 Sportback e-tron Q6 Sportback e-tron performance | Nissan Ariya 87 kWh | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 679 km | 533 km | Audi +146 km |
| Bateria | 94,9 kWh | 87 kWh | Audi +7,9 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,3 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | Audi −2,8 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 270 kW | 130 kW | Audi +140 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 22 kW | Nissan +11 kW |
| Ładowanie ⚠ | 22 min 10–80% | 30 min 20–80% | 8 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 21,6 km/min | 10,7 km/min | Audi +10,9 km/min |
| Napięcie | 800 V | 400 V | Audi +400 V |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 306 KM | 238 KM | Audi +68 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 7,6 s | Audi −1 s |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 160 km/h | Audi +50 km/h |
| Napęd | RWD | FWD | inny typ |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2200 kg | 2059 kg | Nissan −141 kg |
| Bagażnik | 511 l | 466 l | Audi +45 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Nissan |
| Długość | 4771 mm | 4595 mm | Audi +176 mm |
| Szerokość | 1939 mm | 1850 mm | Audi +89 mm |
| Wysokość | 1611 mm | 1650 mm | Nissan +39 mm |
| Rozstaw osi | 2893 mm | 2775 mm | Audi +118 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Audi Q6 Sportback e-tron
Nissan Ariya
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Audi Q6 Sportback e-tron
Nissan Ariya
Inne porównania w tej klasie: Crossover, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Audi Q6 Sportback e-tron czy Nissan Ariya?
Dalej jedzie Audi Q6 Sportback e-tron: 679 km WLTP wobec 533 km, jakie podaje Nissan Ariya. Różnica to 146 km.
Czym różni się napęd Audi Q6 Sportback e-tron i Nissan Ariya?
Audi Q6 Sportback e-tron ma napęd RWD i 306 KM. Nissan Ariya ma FWD i 238 KM.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Nissan Ariya — jego bateria 87 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Audi Q6 Sportback e-tron z baterią 94,9 kWh tej funkcji nie ma.
Który ładuje się szybciej?
Audi Q6 Sportback e-tron przyjmuje do 270 kW mocy stałoprądowej, Nissan Ariya — do 130 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.