Audi Q6 e-tron vs Elaris BEO

Największe różnice: Ładowanie DC — Audi Q6 e-tron 270 kW, Elaris BEO 100 kW · Moc — Audi Q6 e-tron 306 KM, Elaris BEO 204 KM · Prędkość maks. — Audi Q6 e-tron 210 km/h, Elaris BEO 150 km/h.

Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron to elektryczny SUV w segmencie D, oferujący cztery warianty napędowe o różnej mocy i zasięgu.

Elaris BEO

Elaris BEO to SUV z segmentu D, oferujący napęd na przednią oś oraz zasięg WLTP wynoszący 489 km.

Profil na tle rynku: Audi Q6 e-tron vs Elaris BEO

Zasięg WLTPBateriaMocŁadowanie DC0–100 km/h

Audi Q6 e-tron czy Elaris BEO — kto wygrywa w czym

Audi Q6 e-tron wygrywa 7 do 1

Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.

Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.

  • Zasięg WLTP kmAudi Q6 e-tron +172 km
    Audi Q6 e-tron
    661
    Elaris BEO
    489
  • Bateria kWhAudi Q6 e-tron +8,9 kWh
    Audi Q6 e-tron
    94,9
    Elaris BEO
    86
  • Zużycie kWh/100 kmAudi Q6 e-tron −3,4 kWh/100 km
    Audi Q6 e-tron
    15,9
    Elaris BEO
    19,3
  • Moc KMAudi Q6 e-tron +102 KM
    Audi Q6 e-tron
    306
    Elaris BEO
    204
  • 0–100 km/h sBrak danych
    Audi Q6 e-tron
    6,6
    Elaris BEO
  • Prędkość maks. km/hAudi Q6 e-tron +60 km/h
    Audi Q6 e-tron
    210
    Elaris BEO
    150
  • Ładowanie DC kWAudi Q6 e-tron +170 kW
    Audi Q6 e-tron
    270
    Elaris BEO
    100
  • Ładowanie AC kWBez różnicy
    Audi Q6 e-tron
    11
    Elaris BEO
    11
  • Masa kgElaris BEO −245 kg
    Audi Q6 e-tron
    2200
    Elaris BEO
    1955
  • Bagażnik lAudi Q6 e-tron +59 l
    Audi Q6 e-tron
    526
    Elaris BEO
    467

Dodaj trzecie auto

Dane techniczne: Audi Q6 e-tron vs Elaris BEO

Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych

Dane techniczne: Audi Q6 e-tron vs Elaris BEO
Kluczowe parametry Audi Q6 e-tron
performance
Elaris BEO
Standard
Różnica
Zasięg i energia
Zasięg WLTP661 km489 kmAudi +172 km
Bateria94,9 kWh86 kWhAudi +8,9 kWh
Zużycie15,9 kWh/100 km19,3 kWh/100 kmAudi −3,4 kWh/100 km
Ładowanie
Ładowanie DC270 kW100 kWAudi +170 kW
Ładowanie AC11 kW11 kWBez różnicy
Ładowanie 21 min 10–80%45 min 20–80%24 min
Zasięg na minutę ładowania22 km/min6,5 km/minAudi +15,5 km/min
Napięcie800 V
Osiągi i napęd
Moc306 KM204 KMAudi +102 KM
0–100 km/h6,6 s
Prędkość maks.210 km/h150 km/hAudi +60 km/h
NapędRWDFWDinny typ
Praktyczność
Masa2200 kg1955 kgElaris −245 kg
Bagażnik526 l467 lAudi +59 l
Długość4771 mm4698 mmAudi +73 mm
Szerokość1939 mm1908 mmAudi +31 mm
Wysokość1648 mm1696 mmElaris +48 mm
Rozstaw osi2893 mm2800 mmAudi +93 mm

Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.

Kalkulator kosztu energii

Audi Q6 e-tron

Koszt na 100 km4,77
Miesięcznie60
Rocznie716

Elaris BEO

Koszt na 100 km5,79
Miesięcznie72
Rocznie869

Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.

Recenzje wideo obu modeli

Audi Q6 e-tron

Elaris BEO

Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D

Częste pytania o to porównanie

Który ma większy zasięg — Audi Q6 e-tron czy Elaris BEO?

Dalej jedzie Audi Q6 e-tron: 661 km WLTP wobec 489 km, jakie podaje Elaris BEO. Różnica to 172 km.

Czym różni się napęd Audi Q6 e-tron i Elaris BEO?

Audi Q6 e-tron ma napęd RWD i 306 KM. Elaris BEO ma FWD i 204 KM.

Który jest mocniejszy — Audi Q6 e-tron czy Elaris BEO?

Mocniejszy jest Audi Q6 e-tron: 306 KM wobec 204 KM, jakie ma Elaris BEO. Różnica to 102 KM.

Który ma większy bagażnik?

Więcej mieści Audi Q6 e-tron: 526 l wobec 467 l w Elaris BEO. Różnica to 59 l.

Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia

Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.