Audi Q6 e-tron vs Changan Deepal S07
Największe różnice: Ładowanie DC — Audi Q6 e-tron 270 kW, Changan Deepal S07 92 kW · Moc — Audi Q6 e-tron 306 KM, Changan Deepal S07 218 KM · Zasięg WLTP — Audi Q6 e-tron 661 km, Changan Deepal S07 475 km.
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tron to elektryczny SUV w segmencie D, oferujący cztery warianty napędowe o różnej mocy i zasięgu.
Changan Deepal S07
Changan Deepal S07 to SUV w segmencie D, oferujący napęd na tylną oś oraz zasięg WLTP wynoszący 475 km.
Profil na tle rynku: Audi Q6 e-tron vs Changan Deepal S07
Audi Q6 e-tronperformance- Changan Deepal S07RWD
Audi Q6 e-tron czy Changan Deepal S07 — kto wygrywa w czym
Audi Q6 e-tron wygrywa 8 do 1
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmAudi Q6 e-tron +186 km
- Bateria kWhAudi Q6 e-tron +14,9 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmAudi Q6 e-tron −2,7 kWh/100 km
- Moc KMAudi Q6 e-tron +88 KM
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q6 e-tron −1,3 s
- Prędkość maks. km/hAudi Q6 e-tron +30 km/h
- Ładowanie DC kWAudi Q6 e-tron +178 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Masa ↓ kgChangan Deepal S07 −127 kg
- Bagażnik lAudi Q6 e-tron +16 l
Dane techniczne: Audi Q6 e-tron vs Changan Deepal S07
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Audi Q6 e-tron performance | Changan Deepal S07 RWD | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 661 km | 475 km | Audi +186 km |
| Bateria | 94,9 kWh | 79,97 kWh | Audi +14,9 kWh |
| Zużycie ↓ | 15,9 kWh/100 km | 18,6 kWh/100 km | Audi −2,7 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 270 kW | 92 kW | Audi +178 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie ⚠ | 21 min 10–80% | 35 min 30–80% | 14 min |
| Zasięg na minutę ładowania | 22 km/min | 6,8 km/min | Audi +15,2 km/min |
| Napięcie | 800 V | — | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 306 KM | 218 KM | Audi +88 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 7,9 s | Audi −1,3 s |
| Prędkość maks. | 210 km/h | 180 km/h | Audi +30 km/h |
| Napęd | RWD | RWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | 2200 kg | 2073 kg | Changan −127 kg |
| Bagażnik | 526 l | 510 l | Audi +16 l |
| V2L (zasilanie zewnętrzne) | Nie | Tak | tylko Changan |
| Długość | 4771 mm | 4750 mm | Audi +21 mm |
| Szerokość | 1939 mm | 1930 mm | Audi +9 mm |
| Wysokość | 1648 mm | 1625 mm | Audi +23 mm |
| Rozstaw osi | 2893 mm | 2900 mm | Changan +7 mm |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Audi Q6 e-tron
Changan Deepal S07
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Audi Q6 e-tron
Changan Deepal S07
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment D
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Audi Q6 e-tron czy Changan Deepal S07?
Dalej jedzie Audi Q6 e-tron: 661 km WLTP wobec 475 km, jakie podaje Changan Deepal S07. Różnica to 186 km.
Który z nich zasili urządzenia z gniazdka (V2L)?
Tylko Changan Deepal S07 — jego bateria 79,97 kWh służy wtedy jako źródło prądu. Audi Q6 e-tron z baterią 94,9 kWh tej funkcji nie ma.
Który jest mocniejszy — Audi Q6 e-tron czy Changan Deepal S07?
Mocniejszy jest Audi Q6 e-tron: 306 KM wobec 218 KM, jakie ma Changan Deepal S07. Różnica to 88 KM.
Który ładuje się szybciej?
Audi Q6 e-tron przyjmuje do 270 kW mocy stałoprądowej, Changan Deepal S07 — do 92 kW.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.