Audi Q4 Sportback e-tron vs Mercedes GLA EQ
Remis 4 do 4
Największe różnice: Ładowanie DC — Audi Q4 Sportback e-tron 165 kW, Mercedes GLA EQ 320 kW · Bagażnik — Audi Q4 Sportback e-tron 527 l, Mercedes GLA EQ 410 l · Prędkość maks. — Audi Q4 Sportback e-tron 180 km/h, Mercedes GLA EQ 210 km/h.
Audi Q4 Sportback e-tron
Audi Q4 Sportback e-tron to SUV coupe z segmentu C, w roczniku 2027 w czterech wariantach: zasięg WLTP od 451 do 576 km, moc od 204 do 340 KM.
Mercedes GLA EQ
Mercedes GLA EQ to elektryczny SUV w segmencie C, oferujący trzy różne konfiguracje napędu i pojemności baterii.
Profil na tle rynku: Audi Q4 Sportback e-tron vs Mercedes GLA EQ
Audi Q4 Sportback e-trone-tron performance
Mercedes GLA EQ250+
Audi Q4 Sportback e-tron czy Mercedes GLA EQ — kto wygrywa w czym
Remis 4 do 4
Wynik nie obejmuje metryk, dla których brakuje danych po jednej ze stron.
Kliknij wycinek koła, żeby zobaczyć tylko te metryki. Słupek pokazuje, gdzie auto stoi na tle całego katalogu.
- Zasięg WLTP kmMercedes GLA EQ +81 km
- Bateria kWhMercedes GLA EQ +8 kWh
- Zużycie ↓ kWh/100 kmAudi Q4 Sportback e-tron −1,7 kWh/100 km
- Moc KMAudi Q4 Sportback e-tron +14 KM
- 0–100 km/h ↓ sAudi Q4 Sportback e-tron −0,7 s
- Prędkość maks. km/hMercedes GLA EQ +30 km/h
- Ładowanie DC kWMercedes GLA EQ +155 kW
- Ładowanie AC kWBez różnicy
- Ładowanie ↓ minBrak danych
- Masa ↓ kgBrak danych
- Bagażnik lAudi Q4 Sportback e-tron +117 l
Dane techniczne: Audi Q4 Sportback e-tron vs Mercedes GLA EQ
Pogrubienie i podkreślenie = lepsza wartość · ↓ = mniej znaczy lepiej · — = brak danych
| Kluczowe parametry | Audi Q4 Sportback e-trone-tron performance | Mercedes GLA EQ250+ | Różnica |
|---|---|---|---|
| Zasięg i energia | |||
| Zasięg WLTP | 576 km | 657 km | Mercedes +81 km |
| Bateria | 77 kWh | 85 kWh | Mercedes +8 kWh |
| Zużycie ↓ | 13,4 kWh/100 km | 15,1 kWh/100 km | Audi −1,7 kWh/100 km |
| Ładowanie | |||
| Ładowanie DC | 165 kW | 320 kW | Mercedes +155 kW |
| Ładowanie AC | 11 kW | 11 kW | Bez różnicy |
| Ładowanie 10–80% ↓ | — | 22 min | — |
| Zasięg na minutę ładowania | — | 20,9 km/min | — |
| Napięcie | — | 800 V | — |
| Osiągi i napęd | |||
| Moc | 286 KM | 272 KM | Audi +14 KM |
| 0–100 km/h ↓ | 6,6 s | 7,3 s | Audi −0,7 s |
| Prędkość maks. | 180 km/h | 210 km/h | Mercedes +30 km/h |
| Napęd | RWD | RWD | — |
| Praktyczność | |||
| Masa ↓ | — | 2080 kg | — |
| Bagażnik | 527 l | 410 l | Audi +117 l |
| Długość | — | 4565 mm | — |
| Szerokość | — | 1873 mm | — |
| Wysokość | — | 1604 mm | — |
| Rozstaw osi | — | 2790 mm | — |
Lepsza wartość w wierszu jest pogrubiona i podkreślona kolorem auta. Metryki oznaczone ↓ — mniej znaczy lepiej. Wymiary pokazane bez wskazania zwycięzcy.
Kalkulator kosztu energii
Audi Q4 Sportback e-tron
Mercedes GLA EQ
Kwoty w Twojej walucie — ceny podaj w walucie, której używasz.
Recenzje wideo obu modeli
Audi Q4 Sportback e-tron
Mercedes GLA EQ
Inne porównania w tej klasie: SUV, segment C
Częste pytania o to porównanie
Który ma większy zasięg — Audi Q4 Sportback e-tron czy Mercedes GLA EQ?
Dalej jedzie Mercedes GLA EQ: 657 km WLTP wobec 576 km, jakie podaje Audi Q4 Sportback e-tron. Różnica to 81 km.
Który ma większy bagażnik?
Więcej mieści Audi Q4 Sportback e-tron: 527 l wobec 410 l w Mercedes GLA EQ. Różnica to 117 l.
Który ładuje się szybciej?
Audi Q4 Sportback e-tron przyjmuje do 165 kW mocy stałoprądowej, Mercedes GLA EQ — do 320 kW.
Który jest tańszy w eksploatacji?
Mniej prądu bierze Audi Q4 Sportback e-tron: 13,4 kWh/100 km wobec 15,1 kWh/100 km w Mercedes GLA EQ. Przy 15000 km rocznie to różnica 255 kWh — koszt policzysz w kalkulatorze na tej stronie.
Dane techniczne pochodzą z oficjalnych materiałów producentów i staramy się je weryfikować, ale producent może zmienić specyfikację bez zapowiedzi, a pomyłki się zdarzają. Przed decyzją zakupową potwierdź parametry u sprzedawcy — nie ponosimy odpowiedzialności za skutki decyzji podjętych na podstawie tych danych. Pełne zastrzeżenia
Zasięg, zużycie i masę podajemy dla konfiguracji bazowej: producenci homologują je w widełkach zależnych od kół i wyposażenia (np. 533–592 km), a my bierzemy wariant najlżejszy, na najmniejszych felgach — czyli najkorzystniejszy. Ten sam model na większych kołach pojedzie krócej.




